Spouštění - EMAK BV 250 Manual De Instrucciones

vytáhněte. Po dosažení požadované polohy
otočte objímku (E) do polohy
zámku" pro zajištění obou trubic.
3. Aby proud vzduchu byl účinnější a šlo jej lépe
namířit, lze nasadit trysku (F, obr. 4). Tryska se
musí nasadit na prodlužovací trubku (D, obr. 2)
a zajistit dvěma západkami (G, obr. 4).
POZOR: uvnitř prodlužovací trubky (D,
obr. 2) je bezpečnostní ochranná mřížka. Fukar
nelze používat bez nasazené trubky (D), aby se
vyloučilo nebezpečí amputace rukou a prstů při
jejich náhodném vložení do trubky.
POPRUH
VOLITELNÉ – Ke zlepšení pohodlí pracovníka je
k dispozici jednoduchý ramenní popruh (obr.
5) kód 61140011R, který můžete zakoupit
samostatně. Popruh připevněte pomocí
připravených oček (D, obr. 6).
5. SPOUŠTĚNÍ
PALIVO
POZOR: benzín je velice hořlavé palivo.
Manipulaci s benzínem nebo se směsí paliva
věnujte maximální pozornost. Zákaz kouření
a manipulace s otevřeným ohněm v blízkosti
paliva nebo stroje.
· Pro snížení rizika požáru nebo popálenin
zacházejte s palivem opatrně. Je vysoce
hořlavé.
· Palivo míchejte a skladujte pouze v nádobě
schválené pro daný typ paliva.
· Palivo míchejte venku, kde nehrozí výskyt jisker
nebo ohně.
· Před doléváním paliva stroj položte na zem,
vypněte motor a počkejte až vychladne.
· Pomalu povolte palivovou zátku, aby mohl
uniknout přetlak a aby se vyloučilo vylití paliva.
· Po dolití palivovou zátku řádně dotáhněte.
Vibrace mohou způsobit povolení zátky a únik
paliva.
· Případně rozlité palivo pečlivě utřete. Před
"zamčeného spuštěním motoru odejděte alespoň 3 metry
od místa, kde jste dolévali palivo.
· Nikdy se nesnažte spálit palivo rozlité za
jakýchkoli okolností.
· Během manipulace s palivem a během činnosti
stroje nekuřte.
· Palivo skladujte na chladném, suchém a dobře
větraném místě.
· Palivo neskladujte v místech se suchým listím,
slámou, papírem atd.
· Motorovou jednotku a palivo skladujte v
místech, kde výpary paliva nepřijdou do styku
s jiskrami, otevřeným plamenem, ohřívači vody,
kotly topení, elektrickými motory, spínači,
sporáky, troubami atd.
· Nikdy neodstraňujte palivovou zátku, když je
motor v chodu.
· Palivo nepoužívejte na čištění.
· Dávejte pozor, aby se palivo nedostalo na
součásti oblečení.
BENZIN
Tento přístroj má pohon z dvoutaktního motoru
a vyžaduje tedy směs benzínu a oleje pro
dvoutaktní motory. Směs bezolovnatého benzínu
a oleje pro dvoutaktní motory si připravte
předem v čisté nádobě schválené pro benzín.
DOPORUČENÉ PALIVO: TENTO MOTOR JE
SCHVÁLEN PRO ČINNOST S BEZOLOVNATÝM
AUTOMOBILOVÝM BENZÍNEM S OKTANOVÝM
ČÍSLEM 89 ([R + M] / 2) NEBO VYŠŠÍM.
Olej pro dvoutaktní motory smíchejte s benzínem
podle pokynů na obalu.
Doporučujeme používat olej pro dvoutaktní
motory Efco - Oleo-Mac v množství 2 % (1:50),
který byl vyvinut speciálně pro dvoutaktní
motory chlazené vzduchem.
Správný míchací poměr olej/palivo, uvedený v
prospektu (obr. A), je vhodný jak pro používání
OLEJ
ℓ ℓ
1 0,02
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
25 0,50
A
2% - 50:1
(cm 3 )
(20)
(100)
(200)
(300)
(400)
(500)
121
CZ