Puesta En Marcha; Comprobaciones Antes De Poner En Marcha La Bomba; Comprobaciones Al Poner En Marcha La Bomba; Válvula De Alivio (By-Pass De Presión) - iNOXPA SLR Serie Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

Bomba lobular
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6. Puesta en marcha

Antes de poner en marcha la bomba, leer con atención las instrucciones del capítulo
Leer con atención el capítulo
de un uso incorrecto del equipo.
No tocar NUNCA la bomba o las tuberías si se están bombeando líquidos a alta temperatura.

6.1. COMPROBACIONES ANTES DE PONER EN MARCHA LA BOMBA

 Abrir completamente las válvulas de cierre de las tuberías de aspiración e impulsión.
 Comprobar el nivel de aceite de la bomba. Agregue el aceite que sea necesario para mantener el nivel en
el centro de la mirilla indicadora de aceite (en caso de la puesta en marcha por primera vez, las bombas se
entregan con aceite en el soporte de rodamientos. Sin embargo, nunca debe olvidar hacer esta
comprobación).
 En caso de no fluir el líquido hacia la bomba, llenarla del líquido a bombear.
ATENCIÓN
La bomba no debe girar NUNCA en seco.
 Comprobar que el suministro eléctrico concuerda con la potencia indicada en la placa del motor.
 Comprobar que la dirección de rotación del motor es correcta.
 Si la bomba tiene un cierre mecánico doble o refrigerado, montar la conexión auxiliar correspondiente con
los valores indicados en el capítulo

6.2. COMPROBACIONES AL PONER EN MARCHA LA BOMBA

• Comprobar que la bomba no hace ruidos extraños.
• Comprobar si la presión de entrada absoluta es suficiente, para evitar la cavitación en la bomba. Consultar
la curva para la presión mínima requerida por encima de la presión de vapor (NPIPr).
• Controlar la presión de impulsión.
• Comprobar que no existan fugas por las zonas de obturación.
ATENCIÓN
En la tubería de aspiración no se debe emplear una válvula de cierre para regular el caudal. Estas
tienen que estar completamente abiertas durante el servicio
Controlar el consumo del motor para evitar una sobrecarga eléctrica.
Si fuera necesario, reducir el caudal y la potencia consumida por el motor disminuyendo la velocidad del motor.
6.3. VÁLVULA DE ALIVIO (BY-PASS DE PRESIÓN)
La presión de apertura de la válvula depende del fluido a bombear, de la viscosidad, de la velocidad, etc. lo que
significa que antes de la puesta en marcha, el usuario debe ajustar la presión de apertura de la válvula de
alivio.
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INOXPA S.A.U
01.500.30.03ES · (0) 2019/12
9. Especificaciones
Técnicas. INOXPA no puede responsabilizarse
9. Especificaciones
Técnicas.
Puesta en marcha
5.
Instalación.
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