AIRTRONICS M12 Guia Del Usuario página 85

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M12 2.4GHZ FH4T RADIO CONTROL SISTEMA MANUAL
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Alba menú antibloqueo
Cambia el valor de porcentaje de punto:
El valor del porcentaje punto determina la posición a lo largo de la longitud del servo freno lado viajar que la función antibloqueo
Activa en cuando se enciende. Por ejemplo, si establece en 80%, tiene frenado Normal desde el punto neutro del acelerador al 79% de
recorrido del servo. En el 80% del recorrido del servo y más allá, el antibloqueo función se activará cuando enciende.
1) Desde dentro del menú de Alba, desplácese arriba o abajo para resaltar un punto > 80%.
2) Presione la tecla ENTER, luego desplácese hacia arriba o abajo para elegir el punto deseado
valor porcentual. Aumentar el valor de porcentaje de punto causará el
Antibloqueo para activar la función después de frenado y disminuir el porcentaje de punto
valor causará la función antibloqueo para activar antes.
Rango de ajuste punto es 5% a 100%. La configuración por defecto es 80%.
Cambio de la liberación y mantenga los valores:
Los valores de libertad y espera determinan la velocidad en que se pulsa el freno. Cambiando los valores de liberación y espera, te
puede hacer el freno pulsan más rápida o más lenta. El valor de liberación determina cuán rápido se mueve el freno desde el punto de ajuste
para el ajuste del movimiento y la bodega valor determina cuán rápido el freno retrocede desde el movimiento hasta el punto de ajuste.
Recomendamos utilizar valores iguales de liberación y sostenga, aunque diferentes valores pueden utilizarse para ajustar con precisión cómo el freno
Pulsa. Utilizando los valores más bajos hacen el freno vibran más rápido y usando valores más alto hacen el freno pulsan más lenta.
1) Desde dentro del menú de Alba, desplácese hacia arriba o abajo para seleccionar liberación > 0.03s.
2) Presione la tecla ENTER, y luego desplazarse arriba o abajo para seleccionar la versión deseada
valor en segundos. Aumentar el valor de lanzamiento causará el freno de
el ajuste del punto para la carrera de ajuste más lenta y disminuyendo el valor de liberación
hará que el freno se mueve desde el punto de ajuste al trazo ajuste más rápido.
Gama de ajustes es 0,01 a 1.00s. El valor predeterminado es 0.03s.
3) Desde dentro del menú de Alba, desplácese hacia arriba o abajo para seleccionar HOLD > 0.03s.
4) Presione la tecla ENTER, y luego desplazarse arriba o abajo para seleccionar la deseada Bodega
valor en segundos. Aumentar el valor de retención causará el freno mover
desde el movimiento hacia el punto más lentamente y la disminución de la
Mantener valor hará que el freno se mueva desde el movimiento hacia la
Punto de ajuste más rápido.
Gama de ajustes es 0,01 a 1.00s. El valor predeterminado es 0.03s.
Cambia el valor de Lag:
El valor de Lag determina la cantidad de retraso antes de la función antibloqueo activa después de alcanzar el punto de ajuste.
1) Desde dentro del menú de Alba, desplácese hacia arriba o abajo para seleccionar LAG > 3.00mm\/s-30.00mm\/s.
2) Presione la tecla ENTER, y luego desplazarse arriba o abajo para seleccionar el valor de retardo deseado
en segundos. Incrementa el valor de retardo, el tiempo de retardo para activar el
Función de frenado antibloqueo después de alcanzar el punto de ajuste y reducir la
Lag valor disminuye el tiempo de retardo para activar la función antibloqueo
después de alcanzar el punto de ajuste.
Gama de ajustes de LAG es 3.00mm\/s-30.00mm\/s a 1.00s. El valor predeterminado es 3.00mm\/s-30.00mm\/s.
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MENÚ DESPLAZAMIENTO DEL ACELERADOR OFFSET
La función del acelerador Offset le permite cambiar el punto neutro del servo del acelerador a una posición fija, ya sea hacia el alto
Lado o freno, mientras sigue permitiendo el completo control del acelerador. Por ejemplo, si estás conduciendo un resplandor - o gasolina
Modelo, puede utilizar la función Offset del acelerador para elevar la inactividad para arranque de motores o usted puede programar la función del acelerador Offs
para aumentar el motor a ralentí estable mientras estás recarga durante una carrera. Si su modelo cuenta con un servo freno separado, un freno
Se ofrece la función de bloqueo que puede programarse para aplicar freno elevando el acelerador para mantener su modelo de la mudanza.
La función del acelerador Offset desplaza el punto neutro del servo del acelerador sin afectar a la parte alta o freno lateral
Puntos. Esto le permite tener el control total sobre el acelerador incluso cuando está activada la función de válvula reguladora Offset.
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RACING
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