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M12 2.4GHZ FH4T RADIO CONTROL SISTEMA MANUAL
GLOSARIO DE TÉRMINOS
REFERENCIA
Mezcla de compensación: Utilizado para crear tus propio mezclas personalizadas que le permiten controlar cualquier número de funciones deseadas en
diferentes combinaciones.
Manejo de cangrejo: Utilizado con dirección en las cuatro ruedas, ruedas delanteros y traseros pivote derecha e izquierda juntos. También conocido com
Dirección paralela.
Indicador de cursor: Indica en la pantalla de telemetría la posición actual del Cursor cuando esté revisando los datos de la telemetría.
Escala de puntos de datos: Indica en la pantalla de telemetría el tiempo en segundos entre puntos de datos de telemetría grabada.
Excavación: Utilizado principalmente en roca arrastrándose y en conjunción con el Motor en función del eje, se reduce la potencia al motor trasero o
apagado mientras mantiene el control total de la parte delantera del motor.
Memoria de ajuste digital: Permite que el transmisor almacenar valores de ajuste en su memoria. Cualquier cantidad de recorte que se establece durante
los interruptores de ajuste se almacena automáticamente en la memoria de ese canal específico y para ese modelo específico. Los valores de ajuste para cada uno
Modelo se cargarán automáticamente cuando se enciende el transmisor.
Selección directa de modelo: Le permite elegir hasta tres modelos diferentes que pueden seleccionarse cuando se encienda el transmisor.
Simplemente oprima una tecla mientras convirtiendo en transmisor y los datos de programación para su modelo favorito se cargará automáticamente.
Indicadores de Dirección\/Max\/Min: Indica en las páginas de telemetría máxima programada o dirección del Control de movimiento y
Los valores mínimos de datos de la telemetría, dependiendo de la telemetría actual página visualizada.
Tecla de visualización: Enciende LCD pantalla del transmisor sin realmente encender el transmisor. Esto le permite comprobar o
cambiar las opciones de programación sin realmente encender el transmisor.
Dual Rate: Le permite cambiar la autoridad de control del volante, parte superior de la válvula reguladora y lado freno acelerador cambiando el
cantidad de viajes servo en relación con el control de entrada.
Pantalla Dual Rate: Muestra el valor actual de porcentaje de Dual Rate de canales que Dual Rate puede programarse para. Canales
muestra voluntad varían según el seleccionado tipo de coche.
Tiempo transcurrido: Muestra en la pantalla de telemetría la posición actual en el tiempo del indicador del Cursor dentro de la telemetría actual
Datos del registro.
Ajuste del punto final: Se utiliza para ajustar la cantidad deseada del recorrido del servo en ambas direcciones independientemente. Esto hace posible
para equilibrar el servo viajan en ambas direcciones.
Intro: Abre el menú seleccionado o la opción programación. Presione y sostenga para restablecer la seleccionado opción a su
valor predeterminado.
Exponencial: Permite variar la cantidad de viajes servo en relación con el movimiento del volante y gatillo del acelerador
(o en algunos casos, el Dial auxiliar o la palanca auxiliar) cerca de las posiciones neutrales para cambiar la forma en que reaccionan las funciones
para controlar el movimiento.
Fail Safe: Automáticamente se mueve los servos a una determinada posición en el evento que la señal entre el transmisor y el
receptor se interrumpe, ya sea debido a la degradación de la señal o batería baja.
Sentimiento: Le permite ajustar el tiempo de respuesta de los canales de dirección y del acelerador para ajustar la sensibilidad de estos controles.
Algunos usuarios pueden encontrar que el tiempo de respuesta es en algunos casos demasiado rápidos, por lo tanto, es ajustable para adaptarse a estilo de cond
Tipo de vehículo y las condiciones de la pista.
FH2 Modulación: segunda generación de tecnología FHSS la lupulización de frecuencia. FH2 modulación se utiliza en legado Airtronics 2.4GHz
FHSS-2 transmisores y receptores, como la radio Airtronics M11, M11 FHSS-2 y MX-3FG sistemas de control.
FH3 Modulación: tercera generación de tecnología FHSS la lupulización de frecuencia. FH3 modulación se utiliza en la nueva generación Airtronics
sistemas de control de radio, tales como el M11X y MX-3 X.
Modulación FH4\/FH4T: Frecuencia salto de cuarta generación de tecnología FHSS. Modulación FH4 es la última Airtronics 2.4GHz
modulación de la frecuencia. Modulación de la frecuencia de FH4T es el mismo, además de apoyar la telemetría.
FHSS: Espectro ensanchado por salto de frecuencia. FHSS es un tipo de modulación que transmite datos a través de la frecuencia entera
espectro de transmisión de datos en diferentes canales en un intervalo extremadamente rápido.
Firmware: Software operativo el transmisor. Ud. puede chequear la versión del Firmware del sistema - menú información y
incluso actualizar el Firmware si el nuevo Firmware disponible.
Cuatro rueda volante mezcla: Utilizado para controlar los delanteros o traseros dirección independientemente, o mezclar la parte delantera y posterior d
Así que pueden ser utilizados juntos. Parte delantera o trasera independiente dirección, paralelo de cuatro ruedas en tándem y del manejo de cuatro ruedas
Opciones de manejo están disponibles.
Tiempo objetivo: Utilizado conjuntamente con el contador de tiempo de vuelta, el tiempo de meta está diseñado para alertarle cuando alcanzas el máxim
tiempo transcurrido durante su carrera o durante la práctica.
Agarre: El mango es moldeado de caucho en una forma ergonómica para mayor confort, control y se siente.
Parte superior: Se refiere al trazo de gatillo del acelerador que se abre la válvula reguladora y alimenta su modelo (apretando el gatillo del acelerador).
: Bodega determina cuán rápido el freno se mueve desde el movimiento hasta el punto de ajuste cuando el antibloqueo
la función está activada.
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