Ford EDGE Manual Del Propietário página 252

Cambio al control de crucero
normal
ALERTA: el control de crucero
normal no frenará cuando su vehículo se
acerque a vehículos que se desplazan
más lentamente frente a usted. Tenga
siempre presente cuál es el modo que
ha seleccionado y aplique los frenos
cuando sea necesario.
Puede cambiar del control de crucero
adaptable al control de crucero normal
mediante la pantalla de información.
La luz indicadora del control de
crucero reemplaza la luz
indicadora del control de crucero
E71340
adaptable si selecciona el control de
crucero normal. El ajuste de distancia no
aparecerá y el sistema no responderá ante
los vehículos de adelante. El frenado
automático permanecerá activo para
mantener la velocidad establecida.
Uso del centrado en el carril
ALERTA: en todo momento, usted
es responsable de controlar el vehículo.
El sistema está diseñado como una
ayuda y no lo exime de su
responsabilidad de manejar con el
debido cuidado y atención. Si no se
siguen estas instrucciones, se podría
producir la pérdida de control del
vehículo, lesiones personales o la
muerte.
ALERTA: no use el control de
crucero adaptable cuando ingrese o deje
una autopista, en caminos con
intersecciones o rotondas, con tráfico no
vehicular, o en caminos sinuosos,
resbaladizos, sin pavimentar o con
pendientes pronunciadas.
Control de crucero
El sistema está diseñado para mantener
a su vehículo en el centro del carril al
aplicar torsión de asistencia a la dirección
continua hacia el centro del carril en las
carreteras.
Nota: la torsión de asistencia a la dirección
es limitada y puede no ser suficiente para
todas las situaciones de manejo.
Nota: en condiciones especiales, es posible
que el sistema se desvíe de la línea central.
El sistema solo funciona cuando sucede
todo lo siguiente:
•
•
•
Nota: es posible que el sistema no funcione
si la parte delantera de la cámara o el
sensor están bloqueados o no están
disponibles.
Activación y desactivación del
centrado en el carril
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ALERTA: no use el sistema cuando
la visión sea escasa, por ejemplo, con
niebla, lluvia torrencial, rocío o nieve.
ALERTA: los altos contrastes
además de la iluminación pueden limitar
el rendimiento del sensor.
ALERTA: el sensor puede rastrear
de manera incorrecta las marcas del
carril, como estructuras u objetos. Esto
puede causar una advertencia falsa o
una falta de advertencia.
Usted tiene el control de crucero
adaptable con paro y arranque
activado.
El sistema detecta al menos una marca
del carril.
Sus manos están en el volante de
dirección en todo momento.
Presione y suelte el botón.