Tabla de contenido
Terminalleri bağlamadan veya bağlantılarını
kesmeden önce, fişin prize takılı olmadığından
emin olunuz.
Şarj esnasında uygun bir havalandırma sağlayınız
• Daima gözlerin yanlarını koruyan emniyet gözlükleri ile asitten
koruyucu eldivenler takınız ve asitten koruyucu giysiler giyiniz.
• Akü şarjörünü hasar görmüş kablolar ile ve şarjör darbe almış
veya hasar görmüş ise asla kullanmayınız.
• Akü şarjörünü asla sökmeyiniz: yetkili bir teknik servise
götürünüz.
• Besleme kablosu uzman personel tarafından değiştirilmelidir.
• Akü şarjörünü asla tutuşabilir yüzeyler üzerine
yerleştirmeyiniz.
• Akü şarjörünü veya kablolarını asla suya veya ıslak yüzeyler
üzerine koymayınız.
• Akü şarjörünü gerektiği gibi havalanacak şekilde yerleştiriniz;
üzerine başka eşyalar koymayınız ve kap veya raflar içerisinde
kapalı tutmayınız.
Akü şarjörünün bağlantısı: işlem sırası
• Kırmızı terminali akünün pozitif kutbuna (+),
siyah terminali ise akünün negatif kutbuna (-).
Akünün motorlu bir araç üzerine monte edilmiş olması halinde,
önce terminali karoseriye bağlanmamış olan akü kutbuna
bağlayınız, ikinci terminali ise aküden ve benzin borusundan
mesafeli bir noktaya bağlayınız.
• Akü şarjörünü besleme hattına bağlayınız.
• İşlemi yarıda kesmek için önce elektrik beslemesini kesiniz,
sonra terminali şasiden veya negatif kutuptan (-) ve diğer
terminali de pozitif kutuptan (+) çıkarınız.
Akü şarjörünün tanımı
İnverter anahtarlama teknolojisi ile donatılmış otomatik
akü şarjörü farklı tipte kurşunlu aküleri şarj etmek amacıyla
tasarlanmıştır.
L
Şarj için akü imalatçısı tarafından verilen bilgilere uyunuz.
Kumanda ve sinyal LAMBALARI – RESİM 2
A)
Şarj etme programlarını seçmek için "Set" tuşu.
B)
Şarj etme programlari.
C)
Hata ışığı: şarj etme işleminde arıza / ters kutuplar.
D)
Şarj durumunu gösteren ışıklı düğmeler.
950975-00 04/05/18
Bir aküyü şarj etme
¾ Kırmızı terminali akünün pozitif kutbuna (+) siyah terminali
de akünün negatif kutbuna (-) bağlayınız.
¾ Şarj etmeye başlamak için fişi prize takınız.
L
Terminalleri akünün ters kutuplarına bağladıysanız 'C' Led
lambası yanacaktır. Bağlantıyı düzeltiniz.
L
MOD.2
Akü şarj cihazının farklı programları vardır:
¾ Akü için gereken şarj programını seçmek için"Set"tuşunu
kullanınız.
14.4 Volt'ta şarj
14.7 * Volt'ta şarj
14.4 Volt'ta şarj
14.7 *Volt'ta şarj
* Şarj voltajı 14,7
Bu seçenek daha yüksek gerilime ihtiyacı olan AGM Power
aküleri için uygundur.
Bazı akü üreticileri 5°C'nin altında ısılarda çalışan aküler için
bu programın kullanılmasını tavsiye etmektedirler.
Şarj faz resim 3
1. FAZ
Şarj aleti akünün yaklaşık %80'ini yükleyene kadar
maksimum akım verir ("CHARGE" led ışık yanar).
2. FAZ
Akünün tüm kapasitesini doldurana kadar sabit gerilimli
dolum. ("CHARGE" led ışık yanar).
3. FAZ
"PULSED" (ATIMLI) koruma: Şarj aleti akünün gerilimini
denetler ve akünün % 95 / 100 kapasitesini muhafaza etmek
için gerekli olduğunda bir akım atımı gerçekleştirir. ("OK" led
ışık yanar).
L
"CHARGE" ve "OK" LED lambaları birbiri ardına
hızlı bir şekilde ve uzun süreyle yanıyorsa, bu akünün
şarj olmadığı anlamına gelebilir (örneğin plakalarda
sülfatlanma meydana gelmiş olabilir). Bu LED lambaları
devamlı olarak her 10-20 saniyede bir yanıyorsa, bu
akünün şarjı tutmadığı anlamına gelir (yüksek derecede
kendiliğinden boşalma).
Dolumda hata sinyalleri
„ "C" led ışık dolum sırasında tespit edilen aküdeki olası işlev
bozukluklarını gösterir.
„ "C"+"CHARGE" sabit yanan = akünün kapasitesi aşırı
büyük Aküde kısa devre yapan bir öğe var veya akü şarj
aleti için aşırı büyük olabilir.
L
Elektrik kesilecek olursa, besleme başlar başlamaz
akü şarjörü seçilmiş olan şarja otomatik olarak devam
edecektir.
L
Akü şarjörü, dahili ısı çok yüksek değerlere ulaştığında,
akımı kademeli olarak indiren termik bir koruma ile
donatılmıştır.
Aküyü asla uzun süreyle denetimsiz bırakmayınız.
41
Tabla de contenido
