Tabla de contenido
Para establecer la disposición de servicio del vehículo después de la entrega o de un
transporte, hay que realizar las siguientes actividades:
– Verificar la integridad y el estado del equipo.
– Eventualmente montar la batería, no dañar el cable de la batería.
– Cargar la batería (véase el capítulo D).
– Eventualmente verificar el ajuste del control de carga de la batería o del instrumen-
to combinado respecto a la conformidad con el tipo de batería (véase el capítulo D).
– Poner el vehículo en servicio tal como descrito (véase el capítulo E).
Z
Después de estacionar, se pueden producir achatamientos en las superficies de ro-
dadura de las ruedas. Dichos achatamientos desaparecen después de haber condu-
cido durante poco tiempo.
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Mover el vehículo sin accionamiento propio
F
Dicho modo de servicio está prohibido en declives y subidas.
Si hace falta mover el vehículo después
de haberse producido un fallo que influ-
ye en el servicio de marcha, hay que
proceder de la manera siguiente:
– Interruptor principal a la posición "des-
conectado".
– Cerradura de contacto a la posición
"desconectada" y quitar la llave.
– Segurar el vehículo contra rodadura
involuntaria.
– Abrir la cubierta frontal y depositarla
(véase el capítulo F).
– Soltar las contratuercas (5) y apretar
los tornillos (4).
El freno es alzado, y el vehículo puede
ser movido.
F
¡En el lugar de destino, reponer el vehí-
culo al estado original! ¡No se debe es-
tacionar el vehículo con freno alzado!
– Volver a girar los tornillos (4) aprox.
5 mm para fuera y segurar con contra-
tuercas (5).
Se ha restablecido el estado de frenado.
4
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C 3
Capítulos
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