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MANUAL DE INSTALACIÓN, MANTENIMIENTO Y PRUEBAS
Válvula de preacción FireLock NXT™
con actuador neumático/neumático Serie 798
SERIE 769
10.
Abra la válvula de bola en la línea de llenado piloto a la posición "ABIERTA
– LLENADO RÁPIDO". Cargue la línea piloto a 13 psi/90 kPa/0,9 bares
como mínimo. Consulte la sección "Requerimientos de suministro de aire".
10a. Observando en el manómetro de presión, confirme que la línea piloto
se está cargando. Si el manómetro no muestra un aumento de la
presión de aire, existe una fuga o una abertura en la línea piloto.
Repare las fugas o corrija las aberturas y comience de nuevo los
procedimientos de configuración.
11.
Cuando la presión llegue aproximadamente a 10 psi/69 kPa/0,7 bares,
levante el manguito de purga de la cámara piloto, ubicado en el múltiple
de aire de la configuración del actuador neumático/neumático Serie 798.
NOTA: El tornillo de purga de la cámara piloto debería quedar sellado
y permanecer en la posición de ajuste ("ARRIBA").
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12.
Cuando se estabilice la presión de aire de la línea piloto, cierre la válvula
de bola de la línea de llenado piloto a la posición "CERRADA – LLENADO
RESTRINGIDO".
13.
Abra la válvula de "CORTE" (manilla amarilla) en la línea del sistema.
NOTA: Si no se deja abierta la válvula de "CORTE" en la línea del sistema,
la presión del sistema puede caer y causar que la válvula se accione en
caso de una filtración en el sistema.
14.
Abra la válvula de bola en la línea de llenado del sistema a la posición
"ABIERTA – LLENADO RÁPIDO". Cargue la línea del sistema a un mínimo
de 13 psi/90 kPa/0,9 bares. Consulte la sección "Requerimientos de
suministro de aire".
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