Entrada de Disparo Externo
IMN719SP
El terminal J1-16 está disponible para la conexión a un relé de sobrecarga o termostato
normalmente cerrado en todos los modos de operación, como se muestra en la Figura
2-5. El contacto del termostato deberá ser un tipo de contacto seco, sin potencia
disponible desde el contacto. Si el termostato del motor se activa, el control se
inhabilitará automáticamente y dará una falla de Disparo Externo. Una vez que el motor
se haya enfriado suficientemente y se haya repuesto el termostato del motor, se puede
volver a arrancar el control.
Conecte los cables de la Entrada de Disparo Externo a J1-16 y J1-17. No pase estos
cables por el mismo conducto que los cables de potencia del motor.
Para activar la entrada de Disparo Externo, el parámetro External Trip del bloque de
Protección, Nivel 2, deberá ponerse en "ON".
Figura 2-5 Relé de Temperatura del Motor
Motor CC
Termostato (TSTAT) - contacto
seco, Normalmente Cerrado.
No instale estos cables en el mismo
conducto que los cables del motor o
J1
16
Disparo Externo
17
los cables de potencia CA.
El par para apretamiento de terminales
es de 7 Lb-in (0.8 Nm) como máximo.
Recepción e Instalación 2-11