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EN EL AGUA
CE481
ARRANQUE DEL MOTOR FRÍO
IMPORTANTE: Comprobar el nivel de los líquidos antes de arrancar el motor. Consultar el
Programa de Mantenimiento.
1. Encender y hacer funcionar el soplador de la sentina del compartimento del motor (si forma parte
del equipo) durante cinco minutos. O bien, abrir la tapa del motor para ventilar la sentina antes
de intentar el arranque del motor.
2. Poner la manilla de control en PUNTO MUERTO.
3. Si el motor no ha funcionado durante algún tiempo y no arranca de inmediato con el
procedimiento normal de arranque, se puede usar la bomba/cebador manual del motor para
mejorar el suministro inicial de combustible. Consultar "Mantenimiento – Sistema de
combustible, cebado del sistema de combustible" y seguir las instrucciones indicadas.
4. Seguir el procedimiento de arranque adecuado a. o b.:
a. Modelos de lámparas indicadoras: Girar la llave de contacto a la posición RUN (en
NOTA: Los dispositivos de precalentamiento (bujías incandescentes) deben funcionar a
temperaturas inferiores a 50 C (122 F). Un sensor de temperatura del refrigerante del motor
controla automáticamente la activación y duración del ciclo de precalentamiento.
b. Modelos de "esperar para arrancar": Girar la llave de contacto a la posición RUN (en
NOTA: Los dispositivos de precalentamiento (bujías incandescentes) deben funcionar a
temperaturas inferiores a 80 C (176 F). Un sensor de temperatura del refrigerante del motor
controla automáticamente la activación y duración del ciclo de precalentamiento.
IMPORTANTE: Después del arranque, NO se debe regresar la llave de contacto a la posición
OFF (DESACTIVADO) mientras funcione el motor. Si el interruptor del motor de arranque está
en la posición OFF (DESACTIVADO) y el motor está funcionando, no se cargará la batería, las
alarmas de advertencia sonora no funcionarán en caso de problemas y los accesorios tal vez
no funcionen.
5. Girar la llave de contacto a la posición START (ARRANQUE). Soltar la llave cuando arranque
el motor. Dejar que el interruptor vuelva a la posición RUN (EN MARCHA). No hacer funcionar
el motor con el interruptor en la posición OFF (DESACTIVADO) sin apagar antes el motor con
el interruptor de parada.
No tratar de accionar el motor de arranque mientras el motor esté funcionando, ya que esto
ocasionará daños al piñón y al engranaje anular del motor de arranque.
6. Comprobar que toda la instrumentación funciona correctamente e indica lecturas normales.
Comprobar que se apaguen el indicador de carga y las lámparas de advertencia de la presión
de aceite. Comprobar el indicador de presión de aceite inmediatamente después de arrancar el
motor. Si la presión de aceite no se encuentra dentro del intervalo especificado (consultar
Especificaciones), parar el motor, localizar y corregir el problema, o consultar al
/ distribuidor autorizado de Cummins MerCruiser Diesel
No aumentar la velocidad del motor hasta que la lectura del indicador de presión de aceite
sea normal. Apagar el motor, si no se registra presión de aceite en el indicador entre 20 y
30 segundos después del arranque.
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marcha) para activar las bujías incandescentes. El ciclo de precalentamiento suele durar de
10 a 15 segundos. Observar la lámpara indicadora de precalentamiento (bujía
incandescente). La lámpara debe estar encendida cuando la temperatura del cilindro del
motor sea demasiado baja para sustentar la combustión. Sólo se debe arrancar el motor
cuando se apague la lámpara.
marcha) para activar las bujías incandescentes. Esperar cinco segundos a que finalice el
ciclo de precalentamiento. El motor sólo deberá arrancarse cuando finalice el período de
espera de cinco segundos.
PRECAUCIÓN
si no se puede determinar el problema.
PRECAUCIÓN
CMD-3967823 / 90-865237J30 OCTUBRE 2003
SECCIÓN 3
concesionario
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Solución de problemas
