Nice F210S Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 14

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 34
3.4) Segnalazioni e programmazioni di F210S
Sul ricevitore della fotocellula sono presenti due led "DL1" e "DL2" e un ponticello "JP1" utilizzati per le segnalazioni di funzio-
namento e per le programmazioni.
12
4) Collaudo
Ogni singolo componente dell'automatismo, richiede una
specifica fase di collaudo.
Per il collaudo di "F210S" eseguire la seguente sequenza di
operazioni:
!
In alcuni punti sono richieste delle verifiche con il
motore in movimento; poiché l'automazione POTREB-
BE non essere adeguatamente SICURA occorre porre
la massima attenzione nel fare queste verifiche.
1. Verificare che sia stato rispettato rigorosamente tutto
quanto previsto nel presente manuale ed in particolare
nel capitolo 1 "Avvertenze" e 3 "Installazione".
2. Scollegare l'alimentazione all'impianto a cui è collegata la
fotocellula F210S.
Se a F210S non è collegato alcun Bordo Sensibile, pro-
seguire con le verifiche dal punto 7
3. Scollegare il dispositivo sensibile dai morsetti del RX e
con un ohmetro misurare il valore della resistenza del
dispositivo che deve essere compresa tra 7700Ω e
8700Ω (nominale 8200Ω).
4. Premere per attivare il bordo sensibile e misurare nuova-
mente il valore della resistenza; verificare che il valore sia
minore di 500Ω.
5. Se si utilizza il contatto S (con la resistenza in serie) colle-
gato in parallelo al bordo sensibile per escludere l'inver-
sione dopo l'intervento del bordo (vedi cap 3.3.1), verifi-
care che la resistenza in serie al contatto sia compresa
tra 7700Ω e 8700Ω (nominale 8200Ω).
6. Attivare il contatto S e verificare che la resistenza com-
plessiva sia compresa tra 3850Ω e 4300Ω (nominale
4100Ω)
7. Ricollegare il dispositivo sensibile ai morsetti del RX.
8. Non porre nessun ostacolo tra TX e RX e alimentare il
motore o la centrale che comanda l'impianto.
Durante la prima fase dell'accensione la fotocellula effet-
tua un'auto diagnosi segnalata da un lampeggio veloce di
DL1, poi inizia la comunicazione con il motore o la cen-
trale (segnalata da un lampeggio alternato di DL1 e DL2),
normalmente questa fase dura pochi istanti ma può dura-
re fino ad un massimo di 1 minuto.
DL1 (BORDO SENSIBILE)
led segnalazione dello stato del bordo sensibile
(Vedere Tabella 1)
DL2 (FOTOCELLULA)
Led segnalazione intensità segnale infrarosso ricevuto dal TX (Vedere Tabella 1)
JP1 (PROGRAMMAZIONE)
Utilizzato per programmare la direzione di intervento della Fotocellula
Poiché l'intervento della fotocellula avviene nella direzione di discesa, il ponticello a 2
posizioni JP1 permette di programmare il senso di rotazione del motore che corrisponde
alla discesa (vedere passo n°11 nel capitolo "4 Collaudo"). Dopo la programmazione, vie-
ne assegnata anche la direzione di attivazione dei telecomandi: tasto 1 o ▲ comanda
salita, tasto 2 o ■ comanda stop, tasto 3 o ▼ comanda discesa.
9. Se la comunicazione avviene correttamente il led DL1
(BORDO SENSIBILE) deve risultare spento e il led DL2
(FOTOCELLULA) deve risultare lampeggiante. In caso di
una situazione diversa fare riferimento alla Tabella1 per
individuare lo stato di funzionamento della fotocellula
F210S e ottenere eventuali indicazioni sulle azioni da
intraprendere.
10. Se necessario migliorare l'allineamento intervenendo sul-
l'orientamento delle lenti del TX e del RX come indicato in
figura 7. Seguire le indicazioni del led DL2: minore è la
velocità del lampeggio migliore è l'allineamento; la rego-
lazione ottimale si ha quando il lampeggio è di circa 1
lampeggio al secondo.
11. Per la verifica relativa al funzionamento del rilevatore otti-
co di presenza della fotocellula F210S ed in particolare
che non vi siano interferenze con altri dispositivi, passare
un cilindro di diametro 5cm sull'asse ottico prima vicino
al TX, poi vicino al RX e infine al centro tra i due (vedi figu-
ra 13) e verificare che in tutti i casi durante la manovra di
chiusura il dispositivo riconosca l'ostacolo provocando
l'inversione della manovra in apertura. Se la direzione di
inversione è opposta a quella voluta, spostare il ponticel-
lo JP1 nell'altra posizione possibile e ripetere la prova.
13
14
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido