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COMPROBAR LA PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
Al inflar un neumático, compruebe que no hay nadie en la zona
de trabajo.
Utilice un mandril neumático que contenga una pinza y pueda
ser sujetado a la válvula de aire.
Al inflar un neumático, compruebe de vez en cuando la
presión de inflado, para que no aumente demasiado.
Si la llanta no está instalada correctamente, podría romperse
y dispersarse mientras se infla el neumático. Para garantizar
la seguridad, coloque un protector alrededor del neumático
y no trabaje delante de la llanta, sino sobre la banda de
rodadura.
Un descenso anormal de la presión de inflado y una
instalación anormal de la llanta indican la existencia de
algún problema en el neumático de las reparaciones.
Asegúrese de que cumple la presión de inflado especificada.
No ajuste la presión de inflado de los neumáticos
inmediatamente después de haberse desplazado a gran
velocidad o después de haber realizado trabajos de servicio
pesado.
Comprobación
Mida la presión de inflado con un manómetro para neumáticos cuando los neumáticos se encuentren fríos, antes
de iniciar las tareas.
Inflado de los neumáticos
Ajuste adecuadamente la presión de inflado.
Durante el inflado, utilice un mandril neumático que pueda ser fijado a la válvula de aire del neumático, como se
muestra en la ilustración. No trabaje delante dela llanta, sino sobre la banda de rodadura del neumático.
A continuación se muestra la presión de inflado correcta.
Tamaño de los neumáticos
23.5-25-16PR
26.5-25-16PR
AVISO
La presión de inflado óptima difiere según la clase de trabajo. Para obtener más información, véase
"MANIPULACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS" en la página 2-121.
WA430-5
(L3 Roca)
(estandar)
(L3 Roca)
(opcional)
Presión de inflado
Neumático Delantero: 0.34 MPa (3.5 kgh/cm
PSI)
Neumático Trasero: 0.30 MPa (3.1 kgh/cm
PSI)
Neumático Delantero: 0.32 MPa (3.3 kgh/cm
PSI)
Neumático Trasero: 0.27 MPa (2.8 kgh/cm
PSI)
MANTENIMIENTO
6
2
, 49.7
2
,44.0
2
, 46.9
2
, 39.8
3-41
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