Ajuste De Los Acoplamientos De Las Palancas De Control - Exmark LAZER Z Manual Del Operador

Mantenimiento
Figura 47
1. Galga
• Si la distancia es de menos de 0.025 cm
(0.010"), vuelva a instalar el suplemento
y consulte la sección Solución de
problemas.
• Si el espacio es suficiente, continúe con la
comprobación de seguridad, paso F.
F. Realice la siguiente comprobación de
seguridad:
a. Siéntese en el asiento y arranque el motor.
b. Asegúrese de que las cuchillas no se
engranan con el mando de la TDF en
"Desconectado" y con el embrague sin
engranar.
Si el embrague no se desengrana, vuelva a
instalar el suplemento y consulte la sección
Solución de problemas.
c. Engrane y desengrane el mando de la
TDF diez veces de forma consecutiva para
asegurarse de que el embrague funciona
correctamente. Si el embrague no se
engrana correctamente, consulte la sección
Solución de problemas.
Ajuste de los acoplamientos
de las palancas de control
Los acoplamientos de control de las bombas están
situados en cada lado del depósito de combustible,
debajo del asiento. Gire el acoplamiento de la bomba
con una llave de ½" para hacer ajustes finos a fin
de que la máquina no se desplace en punto muerto.
Cualquier ajuste debe realizarse únicamente para la
posición de punto muerto.
ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha y las ruedas
motrices deben estar girando para realizar los
ajustes. El contacto con piezas en movimiento
o superficies calientes puede causar lesiones
personales.
Mantenga alejados de los componentes rotativos
y de la superficies calientes los dedos, las manos
y la ropa.
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1. Antes de arrancar el motor, presione el pedal de
elevación de la carcasa y retire el pasador de altura
de corte. Baje la carcasa al suelo.
2. Levante la parte trasera de la máquina y apóyela
sobre gatos fijos a una altura suficiente para
permitir que las ruedas motrices giren libremente.
3. Retire la conexión eléctrica del interruptor de
seguridad del asiento, situado debajo del cojín del
asiento. El interruptor forma parte del conjunto
del asiento.
4. Provisionalmente, instale un puente entre los
terminales del conector del arnés de cableado
principal.
5. Arranque el motor. El freno debe estar puesto y
las palancas de control de movimiento deben
estar hacia fuera para poder arrancar el motor.
Gracias al puente que se está utilizando, no
es necesario que el operador esté sentado en
el asiento. Haga funcionar el motor a velocidad
máxima y quite el freno.
6. Haga funcionar la máquina durante al menos
5 minutos con las palancas de control de
movimiento a velocidad máxima hacia adelante
para que el aceite hidráulico alcance su
temperatura normal de operación.
Nota: La palanca de control de movimiento
debe estar en punto muerto mientras se realizan
los ajustes necesarios.
7. Ponga las palancas de control de movimiento en
la posición de punto muerto. Ajuste la longitud
de las varillas de control de las bombas girando las
tuercas dobles de la varilla en el sentido apropiado,
hasta que las ruedas se muevan ligeramente en
marcha atrás (Figura 48). Mueva las palancas de
control de movimiento a la posición de marcha
atrás y, aplicando una ligera presión a la palanca,
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