Operación
sentado en el asiento, y la palanca de freno debe
estar quitado (hacia abajo) antes de mover las
palancas de control de movimiento hacia dentro,
o el motor se parará.
Cuando las palancas de control de movimiento están
totalmente hacia fuera (separadas) en la ranura en
T, el sistema de transmisión está en la posición de
bloqueo/punto muerto (Figura 15).
Nota: El indicador LCD "N" aparece cuando ambas
palancas están en la posición de bloqueo/punto
muerto.
Cuando las palancas de control de movimiento están
hacia dentro (juntas), el sistema de transmisión está
en la posición de punto muerto.
Figura 15
1. Posición de
bloqueo/punto muerto
(palancas hacia fuera)
2. Posición de punto
muerto (palancas hacia
dentro)
3. Parte delantera de la
máquina
Conducción hacia adelante
1. Quite el freno de estacionamiento.
2. Mueva las palancas de control de movimiento
hacia dentro a la posición de punto muerto.
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4. Hacia adelante
5. Punto muerto
(operación)
6. Marcha atrás
3. Para desplazarse hacia adelante en línea recta,
mueva ambas palancas hacia adelante con una
presión uniforme.
Para girar a la izquierda o la derecha, tire hacia
atrás, hacia la posición de punto muerto, de la
palanca de control de movimiento del lado hacia
el cual desea girar.
La máquina se desplazará más rápidamente cuanto
más se desplacen las palancas de control de
movimiento desde la posición de punto muerto.
4. Para detenerse, coloque ambas palancas de control
de movimiento en la posición de punto muerto.
Conducción en marcha atrás
1. Mueva las palancas de control de movimiento
hacia dentro a la posición de punto muerto.
2. Para desplazarse hacia atrás en línea recta, mueva
ambas palancas hacia atrás con una presión
uniforme.
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Figura 16
g016947