Instrucciones De Mantenimiento - JAWA TEKKEN 250 Manual Del Usuario

gire la llave de ignición hacia el centro y cuando realice el blo-
queo del manubrio retire las llaves.
PRECAUCION: Estacione su motocicleta firmemente y en
suelo nivelado para evitar que se caiga.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO:

1) Control del nivel de aceite del motor:
Controle el nivel de aceite del motor
cada día antes de conducir su motoci-
cleta. El nivel debe mantenerse entre
la marca de nivel superior y la marca
del nivel inferior de la varilla.
1. Arranque el motor y deje funcionar
el ralentí por unos minutos.
2. Detenga el motor y coloque su
motocicleta en suelo nivelado estabi-
lizándola .
3. Luego de unos minutos, remueva
el "TAPON VARILLA" medidor de
aceite , límpiela e insértela nueva-
mente sin enroscar, luego retírela. El
nivel de aceite deberá estar entre la
marca de nivel superior y la marca
del nivel inferior de la varilla.
2) Cambio de aceite:
La calidad del aceite del motor es un
factor esencial para el correcto fun-
cionamiento y vida del motor. Cam-
bie el aceite siguiendo las especifica-
ciones del esquema de mantenimien-
to.
NOTA: Cambie el aceite del motor con el motor a temperatura normal y con la
motocicleta estabilizada para asegurar el drenado rápido y completo del lubri-
cante.
Recomendamos CASTROL ACTEVO X-TRA. 4T 20W-50 (SEMI SINTE-
TICO)
CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR CADA 3000 KM
:
3) Bujía recomendada
NGK D8EA
4) Control y cambio de bujías:
1.Desconecte el capuchón de la bujía.
2.Limpie toda la suciedad de alrededor de la bujía.
Remueva la bujía utilizando la llave para bujías del kit de herramientas.
3. Inspeccionen los electrodos y la porcelana central, depósitos, erosión
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MAXIMO
MINIMO
"TAPON VARILLA" DEL ACEITE
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TAPON DRENAJE ACEITE
0,6—0,7
o suciedad de carbón. Si la erosión o depósito es grande, reem-
place la bujía. Limpie la humedad o carbón de su bujía usando
un limpiador de bujías o use un cepillo de alambre.
4.Chequee la apertura de la bujía utilizando un medidor de alambre. Si es nece-
sario hacer un ajuste doble del lado del electrodo cuidadosamente.
La apertura deberá estar entre 0.6-0.7 mm. Asegúrese de que la arandela de la
bujía esté en buenas condiciones.
5. Con la arandela fija, inserte la bujía a mano, y luego utilizando la llave para
bujías provista en el juego de herramientas, reinserte el capuchón para bujías.
5) Velocidad de ralentí:
El motor debe estar a una temperatura de operación normal, para un preciso
ajuste de velocidad.
NOTA: No trate de compensar los fallos en otros sistemas ajustando la veloci-
dad de ralentí. Recurra al servicio técnico para
realizar ajustes periódicos al carburador.
1. Caliente el motor, cambie a posición neutral
y coloque la motocicleta en posición central.
2. Ajuste la velocidad de ralentí con el tornillo
de detenimiento de velocidad, para establecer la
velocidad de ralentí a + - 1500 rpm. Aproxima-
damente. Girar el tornillo en el sentido de las
agujas del reloj incrementará las revoluciones,
mientras que girar en sentido contrario de las
agujas del reloj decrecerá las revoluciones del
motor.
6) Filtro de aire:
El filtro de aire debe ser revisado periódicamen-
te como está especificado en el manual de man-
tenimiento. Revíselo mas frecuentemente cuan-
do maneje en áreas húmedas o polvorientas.
Para mas información consulte a su vendedor.
1. Desmote el asiento y luego el tanque de combustible.
2. Saque la tapa de la caja del filtro, retirando los tornillos en la parte superior.
3. Desmonte el filtro.
4. Proceda a su limpieza, sopletear con aire a presión, o su eventual cambio.
Para colocarlo, invierta los pasos arriba mencionados.
TORNILLO REGULADOR DE
RALENTI
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