Tabla de contenido
E
Montaje de las barras portantes
Figura 1
Las barras portantes están identificadas en la parte inferior
con un adhesivo para la parte delantera y otro para la
parte trasera.
¡Monte las barras portantes de forma que el adhesivo se
encuentre en el lado izquierdo del vehículo y la flecha
impresa señale en el sentido de marcha!
¡Atención!
¡Observe siempre estas marcas al colocar las barras
portantes sobre las barras longitudinales del techo!
Figura 2
Las barras portantes solamente se deben fijar en las zonas
marcadas. En la parte interior de cada barra longitudinal
del techo hay dos orificios. Los pernos de retención en la
placa de sujeción (12) deben encajar en estos orificios.
Figura 3
Quite el capuchón de perfil (27). Inserte la llave
dinamométrica (29) en la posición que marca la flecha
del tornillo tensor (18) y aflójelo. La flecha en la llave
dinamométrica debe coincidir exactamente con la flecha
que figura en el tornillo tensor.
Nota:
¡Limpie el apoyo para las barras portantes en las
barras longitudinales del techo antes del montaje!
Figura 4
Gire las grapas de sujeción (13,14,15,16) para abrirlas
y separarlas. Las grapas de sujeción solamente se dejan
separar cuando están giradas y se pueden desplazar
cuando están frente al perfil de la barra portante.
Figura 5
Encaje con cuidado las barras portantes sobre las barras
longitudinales del techo y proceda a alinearlas. Introduzca
los dos pernos de retención de la placa de sujeción (12)
en los respectivos orificios de las barras longitudinales del
techo y sujételos en esta posición.
A continuación, enganche la mordaza de sujeción
exterior de la grapa de sujeción (13,14,15,16) debajo
de la barra longitudinal del techo. Apriete ligeramente el
tornillo tensor codificado (18) con la llave dinamométrica
(29).
Figura 6
Vaya apretando sucesivamente los tornillos tensores (18)
con la llave dinamométrica (29) hasta alcanzar 6 Nm.
Para ello, las dos flechas en la llave dinamométrica deben
quedar en posiciones exactamente opuestas (6 Nm), lo
que permite inmovilizar bien las dos barras portantes en
sentido longitudinal y transversal.
Figura 7
Coloque los perfiles coberteros de goma (28) y cierre los
capuchones del perfil (27) .
Atención:
Controle las uniones atornilladas y las fijaciones tras un
breve recorrido y, en caso necesario, vuelva a apretarlas
y controlarlas a intervalos correspondientes. Si el trayecto
presenta una calzada en malas condiciones se deberá
efectuar el control de la unión atornillada a intervalos
más cortos. Si no se siguen estas instrucciones, se puede
llegar a soltar o perder la pieza superpuesta y provocar
un riesgo para otras personas que circulan.
Figura 8
Para montar piezas suplementarias, abra el capuchón
del perfil (27) según lo representado en la figura 3
e introduzca dichas piezas en la ranura en T existente.
Cierre de nuevo los capuchones de perfil.
Siga las respectivas instrucciones de montaje para montar
y fijar los soportes portadores.
CZ
Montáž nosných tyčí
Obr. 1
Nosné tyče jsou na spodní straně označeny nálepkou pro
vpředu a vzadu.
Nosné tyče se musí namontovat tak, aby se nálepka
nacházela na levé straně vozidla a natištěná šipka
směřovala ve směru jízdy!
Pozor!
Na tyto značky je zapotřebí bezpodmínečně dbát při
nasazení nosných tyčí na podélník!
Obr. 2
Nosné tyčese smí upevnit jen v označených oblastech.
Na vnitřní straně střešních podélníků se nacházejí vždy
dva otvory. Aretační čepy v přídržné desce (12) musí do
těchto otvorů zabírat.
Obr. 3
Profilovou krytku (27) odejměte. Momentový klíč (29)
zastrčte v poloze šipky do napínacího šroubu (18) a
uvolněte. ipka na momentovém klíči musí zakrývat šipku
napínacího šroubu.
Upozorněné:
Střešní podélník v oblasti kontaktní plochy nosné tyče
před montáží očistěte!
Obr. 4
Napínací svorky (13,14,15,16) vytočte a roztáhněte.
Napínací svorky lze jen ve vytočené poloze roztáhnout a
posunout proti profilu nosné tyče.
Obr. 5
Nosné tyče opatrně na podélník nasaďte a seřiďte.
Oba aretační čepy v přídržné desce (12) zaveďte do
příslušných otvorů ve střešním podélníku a v této poloze
zajistěte.
Pak vnější přídržnou čelist napínací svorky (13,14,15,16)
pod střešní podélníkem zahákněte. Kódovací napínací
šroub (18) mírně momentovým klíčem (29) utáhněte.
Obr. 6
Napínací šrouby (18) po sobě momentovým klíčem (29)
mírně utáhněte na 6 Nm. Obě šipky na momentovém klíči
musí být přitom přesně proti sobě (6 Nm). Tím jsou obě
nosné tyče zajištěny v podélném a příčném směru.
Obr. 7
Vložte pryžové zakrývací profily (28) a uzavřete profilové
krytky (27) .
Pozor:
Šroubová spojení a upevnění po krátké jízdě
zkontrolujte, případně dotáhněte a v příslušných
odstupech znovu zkontrolujte. Při špatném úseku cesty
musí nastat kontrola šroubových spojení ve zkrácených
odstupech! Nestane-li se tak, tak může dojít k uvolnění,
popř. ztrátě montážního dílu a ohrožení jiných účastníků
dopravy.
Obr. 8
K namontování montážních dílů odejměte profilovou
krytku (27) tak, jak je zobrazeno na obr. 3, a montážní
díly zaveďte do dané drážky T. Profilové krytku znovu
uzavřete.
U montáže a upevnění nosných nástavců je zapotřebí se
řídit příslušným montážním návodem.
PL
Montaż belek nośnych
Rysunek 1
Belki nośne posiadają na spodzie naklejki oznaczające
przód i tył.
Belki nośne muszą być zamontowane tak, aby naklejka
znajdowała się po lewej stronie pojazdu, a nadrukowana
strzałka pokazywała kierunek jazdy!
Uwaga!
Oznaczenia te muszą być bezwzględnie przestrzegane
przy zakładaniu belek nośnych na relingu!
Rysunek 2
Belki nośne mogą być zamocowane tylko w oznaczonych
miejscach. Na wewnętrznej stronie relingu dachowego
znajdują się dwa otwory. Trzpienie ustalające płytki
mocującej (12) muszą wejść do tych otworów.
Rysunek 3
Zdjąć osłonę profilu (27). Włożyć klucz dynamometryczny
(29) w miejscu oznaczonym strzałką na śrubę
zaciskową (18) i odkręcić śrubę. Strzałka na kluczu
dynamometrycznym musi pokrywać się ze strzałką na
śrubie zaciskowej.
Wskazówka:
Wyczyścić reling dachowy w miejscach, w których
będą montowane belki nośne!
Rysunek 4
Uchwyty mocujące (13,14,15,16) odchylić do góry
i rozciągnąć. Uchwyty mocujące dają się rozciągać
i przesuwać po profilu belki nośnej tylko w pozycji
odchylonej do góry.
Rysunek 5
Belki nośne ostrożnie nałożyć na reling dachowy i
wyregulować ustawienie. Oba trzpienie ustalające w
płytce mocującej (12) wstawić do odpowiednich otworów
w relingu dachowym i przytrzymać w tej pozycji.
Następnie zaczepić zewnętrzną szczękę mocującą
uchwytów mocujących (13,14,15,16) pod relingiem
dachowym. Lekko dokręcić kodowaną śrubę zaciskową
(18) kluczem dynamometrycznym (29) .
Rysunek 6
Kolejno dokręcać śruby zaciskowe (18) kluczem
dynamometrycznym (29) do momentu 6 Nm. Obie
strzałki na kluczu dynamometrycznym muszą znaleźć
się dokładnie naprzeciwko siebie (6 Nm). To zapewni
zabezpieczenie obu belek nośnych w kierunku wzdłużnym
i poprzecznym.
Rysunek 7
Założyć gumowe profile maskujące (28) zamknąć osłony
profili (27) .
Uwaga!
Złącza śrubowe i zamocowania sprawdzić po
przejechaniu krótkiego odcinka drogi, w razie
potrzeby dokręcić oraz kontrolować we właściwych
odstępach czasu. W przypadku złego stanu
nawierzchni dróg należy sprawdzać złącza śrubowe
w krótszych odstępach czasu. Nieprzestrzeganie
tego może doprowadzić do poluzowania się lub
zgubienia zamontowanych akcesoriów i narazić
na niebezpieczeństwo innych uczestników ruchu
drogowego.
Rysunek 8
Przy montażu dodatkowych akcesoriów zdjąć osłonę
profilu (27), w sposób pokazany na rys. 3 i wsunąć
dodatkowe wyposażenie do rowka teowego. Zamknąć z
powrotem osłonę profilu.
Przy montażu i mocowaniu dodatkowego wyposażenia
do bagażnika należy stosować się do odpowiedniej
instrukcji montażu.
17
Tabla de contenido
