avvilupparsi o piegarsi, interrompere il lavoro con l'arga-
no, proteggere il carico trainato, sfilare parzialmente la
fune e quindi riavvolgerla. Se tale soluzione non da effetti
positivi, allentare la fune e raddrizzarla a mano.
13. Per rendere il veicolo stabile durante il trascinamento
del carico, è opportuno posizionare cunei sotto le ruote.
aVVErTEnZa
L'estrazione dell'intera fune e la messa in moto
dell'argano sotto carico potrebbe far strappare
il fissaggio della fune dal tamburo, causare danni
alla macchina e gravi lesioni delle persone che
sostano nelle vicinanze.
!
aTTEnZionE
L'utilizzatore assume la responsabilità della cor-
retta installazione dell'argano sul veicolo.
insTaLLaZionE dELL'argano
1. Si dovrebbe prestare particolare attenzione a non smus-
sare l'argano durante l'installazione, ciò potrebbe causare
danni permanenti.
2. Installare l'argano in un luogo idoneo.
3. La potenza dell'argano deve essere adatta al veicolo, al
luogo e al tipo di installazione.
4. Installare l'argano su un telaio in acciaio, utilizzando il
sistema di installazione a 4 o 8 punti. L'argano deve essere
installato in posizione verticale.
5. È importante che l'argano sia installato su una superfi-
cie piana e preparata tecnologicamente per sostenere il
suo peso.
6. È opportuno utilizzare una piastra di collegamento spe-
cifica, compatibile con il modello dell'argano. Più alta è la
forza di tiro dell'argano, più spessa dovrebbe essere la pia-
stra di collegamento (ad esempio per 12 000 lbs lo spessore
minimo della piastra è di 6 mm). Le viti originali sono adat-
te allo spessore minimo della piastra di collegamento.
7. Se viene utilizzata una piastra più spessa, sostituire le
viti con quelle nuove con una durezza almeno uguale e
una lunghezza adeguata affinché l'intera vite attraversi il
dado.
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