Tabla de contenido
Mantenimiento
10
Mantenimiento
10.1
Mantenimiento del aerotermo LH-EC
PELIGRO
¡Tensión eléctrica incluso con interruptor apagado!
Peligro de muerte por descarga eléctrica
► Desconectar la tensión omnipolar de toda la instalación (por ejemplo, mediante el fusible de la
propiedad, un interruptor principal o un interruptor de emergencia de la calefacción).
► Comprobar que no exista tensión.
► Proteger la instalación contra toda reconexión accidental.
► Después de desconectar, esperar 5 minutos.
ADVERTENCIA
¡El motor arranca de nuevo!
Peligro de lesiones por giro del ventilador. Estando activada la tensión de mando o almacenado el
número de revoluciones de consigna, el motor vuelve a arrancar automáticamente después de, p. ej.,
un fallo de red.
► Desconectar la tensión omnipolar de toda la instalación (por ejemplo, mediante el fusible de la
propiedad, un interruptor principal o un interruptor de emergencia de la calefacción).
► Comprobar que no exista tensión.
► Proteger la instalación contra toda reconexión accidental.
10.2
Mantenimiento aerotermo LH-EC / LH
ADVERTENCIA
¡Altas temperaturas!
Quemaduras en el cuerpo a causa de componentes calientes o agua caliente.
► Antes de realizar trabajos en la superficie del aerotermo, dejar enfriarla por debajo de 40 °C.
► Usar guantes de protección.
PRECAUCIÓN
¡Bordes afilados!
Puede provocar lesiones en el cuerpo
► Llevar equipo de protección individual según UVV.
10.3
Limpiar la batería de calor
PELIGRO
La batería eléctrica está bajo tensión.
Peligro de muerte por descarga eléctrica
► No limpiar en húmedo.
AVISO
¡Limpieza inadecuada!
Se acortará la vida útil.
► No utilizar productos de limpieza químicos.
Procedimiento en caso de suciedad leve
► Desenroscar los tornillos de la rejilla de salida.
► Desmontar la rejilla de salida.
► Limpiar intercambiador de calor.
► Montar de nuevo la rejilla de salida.
Procedimiento en caso de suciedad mayor
► Desconectar la batería de calor de las conexiones.
► Aflojar los tornillos de la chapa de revestimiento opuesta.
► Extraer la batería de calor.
► Limpiar intercambiador de calor.
► Montar nuevamente la batería de calor.
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