- Když používáte zpátečku, pohybujte se
nízkou rychlostí a dávejte pozor na to, co
máte za sebou.
Jak zatáčet
1. Z a t á h n ě t e z a p á č k u b l o k o v á n í
housenkových pásů (2 nebo 5, obr. 2) na
straně, na kterou chcete zatáčet; levou páčku
(2) pro zatočení doleva a pravou páčku (5)
pro zatočení doprava.
2. Po zatočení páčku (2 nebo 5) pusťte.
POZOR:
- Pro zastavení pohybujícího se stroje,
netahejte současně za obě páčky pro
blokování housenkových pásů (2 a 5,
obr.2), ale uvolněte páčku spojky (1).
- N e p o u ž í v e j t e p á č k y b l o k o v á n í
housenkových pásů pro zatáčení při jízdě
z kopce.
Jak změnit rychlost
1. Uvolněte páčku spojky (1, obr. 2).
2. Řadicí páčku (8) přepněte do požadované
polohy; F1 - F2 dopředu, R1 - R2 zpátečka.
3. Postupně snižujte páčku spojky (1). Stroj se
začne pomalu pohybovat.
UPOZORNĚNÍ:
- Páčku spojky (1) uvolněte před použitím
řadicí páčky (8).
- Řadicí páčku (8) neovládejte násilím.
Pokud se rychlostní stupeň nezařadí,
trochu strojem pohněte snížením páčky
spojky (1) a zkuste to znovu.
- Neměňte rychlost, dokud je stroj v
pohybu, mohlo by dojít k jeho poškození.
POZOR:
- Když jdete dolů ze svahu nebo po rampě,
použijte nižší rychlosti (F1 a R1).
- Př i j í z d ě p o n a k l o n ě n é m p ov rc h u
neměňte rychlost.
Řízení na svahu
POZOR:
- Před jízdou po nakloněném povrchu
zvolte nejpomalejší rychlost a neřaďte.
- Stroj neparkujte ve svahu.
- Když zastavíte na nakloněném povrchu,
uvolněte páčku spojky. Automaticky se
tím zabrzdí brzdy.
- Když jedete po nakloněném povrchu,
jeďte pomalu.
- Před jízdou po nakloněném povrchu
z a řa ď t e n i ž š í r yc h l o s t n í s t u p e ň a
pohybujte strojem pomalu. Rychlý
rozjezd může způsobit zapíchnutí přední
části stroje a vytvoření velmi nebezpečné
situace.
Přesun
P O ZO R : S t r o j n e n í s c hv á l e n p r o
používání na veřejných komunikacích.
Jeho používání (ve smyslu pravidel
silničního provozu) je dovoleno pouze
na soukromých pozemcích uzavřených
pro veřejnou dopravu.
Jak stroj zastavit
1. Uvolněte páčku spojky (1, obr. 2).
2. Motor Honda: přepněte páčku plynu
(A, obr. 13) do polohy 0 (STOP). Motor Emak:
přepněte páčku (B, obr. 14) do polohy STOP.
3. Pro zastavení motoru postupujte podle
pokynů v návodu k použití motoru.
POZOR:
- Nedotýkejte se výfuku nebo motoru,
pokud je v chodu nebo bezprostředně po
jeho zastavení. Tyto části mohou být
velmi horké.
- Když ponecháváte stroj bez dozoru,
umístěte jej na rovnou a stabilní plochu a
vypněte motor.
Jak zaparkovat
POZOR - Pro parkování stroje zvolte
pevný a rovný povrch. Pouze v případě
absolutní nezbytnosti zaparkujte ve
svahu bez nákladu. S nákladem se
nedoporučuje parkovat na nakloněné
ploše.
6.3 Naložení nákladu
POZOR:
- Na korbě nepřevážejte lidi a neřiďte v
sedě nebo ve stoje na korbě.
- Nezdržujte se pod korbou, když je ve
zvednuté poloze.
I
GB
F
D
E
NL
P
H
SK
CZ
RUS
UK
PL
FIN
BIH
SRB
HR
157