Hornbach CJ 300 Manual De Instrucciones página 157

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ
– Ελέγξατε ότι δεν υπάρχουν απώλειες.
– Εκκινήσατε τον κινητήρα σε μια ασφαλή από­
σταση από το σημείο ανεφοδιασμού.
Πριν τον ανεφοδιασμό:
– Α νακινήστε δυνατά το μπιτόνι με το μίγμα.
– Τ οποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντια επιφάνεια και
σε σταθερή θέση με την τάπα του ρεζερβουάρ προς
τα πάνω.
– Κ αθαρίστε την τάπα του ρεζερβουάρ και τη γύρω περι-
οχή για να αποφύγετε την είσοδο ακαθαρσιών
– Α νοίξτε προσεκτικά την τάπα του ρεζερβουάρ για να
εκτονωθεί σταδιακά η πίεση. Για τον ανεφοδιασμό χρη-
σιμοποιήστε ένα χωνί, αποφεύγοντας την πλήρωση
του ρεζερβουάρ έως το χείλος.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
σφίγγοντας καλά.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
ίχνος μίγματος που μπορεί να χυθεί στο μηχάνημα
ή στο έδαφος και μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα
εάν δεν διαλυθούν οι αναθυμιάσεις της βενζίνης.
3. ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Χρησιμοποιείτε μόνο ειδικό λάδι
για αλυσοπρίονα ή στερεό λάδι για αλυσοπρίονα. Μη
χρησιμοποιείτε λάδι που περιέχει ακαθαρσίες για να μη
βουλώσει το φίλτρο στο δοχείο και για να αποφύγετε
ανεπανόρθωτες βλάβες στην αντλία λαδιού.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Το ειδικό λάδι για τη λίπανση της
αλυσίδας είναι βιοδιασπώμενο. Η χρήση ορυκτέλαιου ή
λαδιού μηχανής προκαλεί σοβαρή μόλυνση του περιβάλ­
λοντος.
Η χρήση λαδιού καλής ποιότητας είναι καίριας σημασίας
για την αποτελεσματική λίπανση των οργάνων κοπής.
Το χρησιμοποιημένο λάδι ή τα λάδια κακής ποιότητας
μπορούν να επηρεάσουν τη λίπανση και να μειώσουν τη
διάρκεια ζωής της αλυσίδας και της λάμας.
Είναι πάντοτε σκόπιμο να γεμίζετε τελείως το δοχείο
λαδιού (με ένα χωνί) σε κάθε ανεφοδιασμό καυσίμου. Με
αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται ο κίνδυνος λειτουργίας
του μηχανήματος χωρίς λίπανσης, δεδομένου ότι η χω-
ρητικότητα του δοχείου λαδιού υπολογίζεται έτσι ώστε να
εξαντλείται πρώτα το καύσιμο και μετά το λάδι.
4. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Πριν ξεκινήσετε την εργασία:
– Ε πιβεβαιώστε την σωστή λειτουργία της σύμπλεξης
(όταν είναι στο νεκρό, η αλυσίδα δεν θα πρέπει να κι-
νείται).
– Ε λέγξατε το αλυσοπρίονο κάθε ημέρα ή σε κάθε πε-
ρίπτωση πριν από την χρήση, μετά από μια πτώση ή
άλλου τύπου σύγκρουση για τον εντοπισμό ζημιών ή
σημαντικών ελαττωμάτων.
– π ραγματοποιήστε την τροφοδοσία μείγματος και λα-
διού, γεμίζοντας τα αντίστοιχα ντεπόζιτα.
Κλείνετε πάντα την τάπα
Καθαρίζετε αμέσως κάθε
– β εβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν λασκαρισμένες βίδες
στο μηχάνημα και στη λάμα;
– β εβαιωθείτε ότι η αλυσίδα είναι τροχισμένη και δεν
παρουσιάζει ίχνη φθοράς;
– β εβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό;
– βεβαιωθείτε ότι οι χειρολαβές και οι προστασίες του
μηχανήματος είναι καθαρές και στεγνές, σωστά και
σταθερά στερεωμένες στο μηχάνημα;
– ε λέγξτε τη στερέωση των χειρολαβών;
– ε λέγξτε την απόδοση του φρένου της αλυσίδας;
– ελέγξατε το τέντωμα της αλυσίδας.
5. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΕΝΤΩΜΑΤΟΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Χρησιμοποιήστε όλες τις δια­
δικασίες με τον κινητήρα απενεργοποιημένο.
Το τέντωμα είναι σωστό όταν οι κρίκοι κίνησης δεν βγαί-
νουν από τον οδηγό τραβώντας την αλυσίδα στο κέντρο
της λάμας (Εικ. 7).
– Λ ασκάρετε το παξιμάδι του κάρτερ χρησιμοποιώντας
το διατιθέμενο κλειδί (Εικ. 5).
– Γ υρίστε κατάλληλα τη βίδα του τεντωτήρα (4) έως ότου
επιτευχθεί το σωστό τέντωμα της αλυσίδας (Εικ. 5).
– Κ ρατώντας τη λάμα ανασηκωμένη, σφίξτε μέχρι τέρμα
το παξιμάδι του κάρτερ χρησιμοποιώντας το διατιθέ-
μενο κλειδί (Εικ. 6).
6. ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΡΕΝΟΥ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Αυτή η μηχανή διαθέτει ένα σύστημα πέδησης ασφα-
λείας.
Το φρένο αλυσδας είναι ένας ασφαλιστικός μηχανισμός ο
οποίος σταματά την κίνηση της αλυσίδας άμεσα,αν η αλυ-
σίδα αναπηδήσει λόγω επιστροφής. Υπό φυσιολογικές
συνθήκες, το φρένο ενεργο-ποιείται αυτόματα με ισχύ
αδράνειας. Επίσης μπορεί να ενεργοποιηθει χειροκίνητα
πατώντας το μοχλό του φρένου (αριστερός οδηγός) προς
τα κάτω και εμπρός.
Το φρένο μπορεί να μπλοκάρει και χειροκίνητα πιέζοντας
προς τα εμπρός τον μπροστινό προφυλακτήρα. Για να
ελευθερώσετε το φρένο, τραβήξτε τον μπροστινό προ-
φυλακτήρα προς τη χειρολαβή έως ότου ασφαλίσει.
Για να ελέγξετε την απόδοση του φρένου της αλυσίδας:
– Ε κκινήσατε τον κινητήρα πιάνοντας γερά την λαβή και
με τα δυο χέρια
– Ε νεργοποιώντας τον εντολέα γκαζιού για την διατή-
ρηση της αλυσίδας σε κίνηση, σπρώξατε μπροστά τον
μοχλό του φρένου, χρησιμοποιώντας την ράχη του
αριστερού χεριού. Η στάση της αλυσίδας θα πρέπει
να είναι άμεση.
– Ό ταν η αλυσίδα σταματήσει, απελευθερώσατε άμεσα
τον μοχλό του γκαζιού.
– Α πελευθερώσατε το φρένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μη χρησιμοποιείτε το μηέχά­
νηέμα αν το φρένο αλυσίδας δεν λειτουργεί σωστά
και απευθυνθείτε στον Αντιπρόσωπο για τον αναγέ­
καίο έλεγχο.
155
EL