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Compresor Fr4
El sistema de lubricación ha sido diseñado para mantener la mayor parte de la carga de aceite en el interior del
compresor. Durante el funcionamiento, sin embargo, hay una pequeña cantidad de aceite que, arrastrada por el
refrigerante, circula libremente por el circuito. La cantidad de aceite de reposición destinada al compresor deberá ser,
por lo tanto, igual a la cantidad extraída, y no a la cantidad que figura en la placa identificativa; de esta forma se
evitará un nivel de aceite excesivo durante la puesta en marcha subsiguiente.
La cantidad de aceite arrastrada fuera del compresor debe estimarse después de un tiempo razonable que permita
que se evapore el refrigerante presente en el aceite. Para reducir al mínimo el contenido de refrigerante en el aceite,
se recomienda mantener activadas las resistencias eléctricas y extraer el aceite solamente cuando su temperatura
alcance los 3545°C.
La sustitución del filtro de aceite requiere una atención cuidadosa en lo que respecta a recuperación del aceite. El
aceite no debe exponerse al aire durante más de 30 minutos.
En caso de duda, compruebe la acidez o, si tal medida no es posible, sustituya la carga de lubricante por aceite
nuevo conservado en tanques herméticos o según método que cumpla las especificaciones del suministrador.
Compresor Fr4200
El filtro de aceite del compresor está situado en el acoplamiento de la tubería de entrada de aceite y el cuerpo del
compresor (lado de aspiración). Se debe sustituir cuando la caída de presión a su través exceda el valor de 2,0 bar. La
caída de presión a través del filtro de aceite es la diferencia entre la presión de descarga del compresor y la presión de
aceite. En el caso de ambos compresores, estas dos presiones pueden ser supervisadas mediante el microprocesador.
Material necesario:
Filtro de aceite Código 95816-401
Conjunto de juntas Código 128810988
Aceites compatibles:
Mobil Eal Arctic 68
ICI Emkarate RL 68H
La carga de refrigerante estándar de un compresor es 16 litros.
Procedimiento de sustitución del filtro de aceite
Procedimiento de sustitución del filtro de aceite
1)
Pare ambos compresores poniendo los interruptores Q1 y Q2 en la posición Off.
2)
Ponga el interruptor Q0 en Off, espere a que se pare la bomba de circulación y abra el disyuntor general Q10
para desconectar la alimentación eléctrica a la unidad.
3)
Coloque un letrero en la maneta del disyuntor general para evitar que sea accionado accidentalmente.
4)
Cierre las válvulas de aspiración, descarga e inyección de líquido.
5)
Conecte la unidad de recuperación al compresor y transfiera el refrigerante a un recipiente adecuado y limpio.
6)
Extraiga el refrigerante hasta que la presión interna tome un valor negativo (respecto a la presión atmosférica).
De esta forma se reduce al mínimo la cantidad de refrigerante en disolución en el aceite.
7)
Vacíe el aceite del compresor abriendo la válvula de vaciado situada bajo el separador de aceite.
8)
Retire la tapa del filtro de aceite y el elemento de filtro de su interior.
9)
Reponga la tapa con la junta interna de la camisa. Para evitar contaminar el sistema, no lubrique las juntas con
aceite mineral.
10)
Instale el nuevo elemento de filtro.
11)
Coloque de nuevo la tapa del filtro y apriete los tornillos. Los tornillos deben apretarse de forma alterna y
progresivamente, ajustando la llave dinamométrica a 60 Nm.
12)
Cargue el aceite por la válvula superior ubicada en el separador de aceite. Teniendo en cuenta que los aceites
de éster son muy higroscópicos, la carga deberá realizarse en el menor tiempo posible. No exponga el aceite
de tipo éster al aire atmosférico durante más de 10 minutos.
13)
Cierre la válvula de carga de aceite.
14)
Conecte la bomba de vacío y practique vacío en el compresor hasta 230 Pa.
15)
Una vez alcanzado dicho valor, cierre la válvula de la bomba de vacío.
16)
Abra las válvulas de descarga, aspiración e inyección de líquido del sistema.
17)
Desconecte la bomba de vacío del compresor.
18)
Retire el letrero de advertencia del disyuntor general.
19)
Cierre el disyuntor general Q10 para restablecer la alimentación eléctrica a la máquina.
20)
Arranque la máquina siguiendo el procedimiento de puesta en marcha descrito con anterioridad.
D-EIMWC00504-14ES - 70/76
IMPORTANTE
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– Cantidad 1
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