accesloop
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Opening your life
2. Sensibilidad Automática de Impulso (ASB)
La función ASB impulsa el grado de sensibilidad de un detector de vehículo a su máxima potencia. Independientemente de la sensibili-
dad de la corriente, la sensibilidad máxima se mantendrá durante toda la presencia del vehículo en la bobina. El grado de sensibilidad
volverá al grado preseleccionado cuando el vehículo salga de la bobina.
- Cuando SW2 está "ON/ENCENDIDO", el ASB está Habilitado ; cuando SW2 está "OFF/APAGADO", el ASB está inhabilitado.
Transmisión de Modo Operativo 1
Cuando el vehículo está presente sobre la bobina, la señal de salidas 1 presenta transmisión, y el tiempo de presencia podría ser ajustado
por el conmutador DIP (SW3).
- SW3 está "ON/ENCENDIDO" Presencia Limitada: tiempo de pre sencia es de aproximadamente 30 minutos.
- SW3 está "OFF/APAGADO" Presencia Permanente: tiempo de presencia depende de la presencia del vehículo.
Transmisión de Modo Operativo 2
El modo operativo de la transmisión 2 está establecido por SW1 y SW4.
- Cuando SW1 está "OFF/APAGADO", SW4 está "ON/ENECENDIDO" Para ingresar la potencia de salida: Pulse la señal de transmisión 2
cuando el vehículo entre en el circuito.
- Cuando SW1 está "OFF7APAGADO", SW4 está "OFF/APAGADO" para salir de la potencia de transmisión: Pulse la señal de transmisión 2
cuando el vehículo deje el circuito.
INFORMACIÓN DE INSTALACIÓN DEL CIRCUTO
Instalación de LOOP
Diagramar de la siguiente manera
2m dependiendo del ancho de la calle
Cortes de sierra
Corte transversal a 45°
Dirección del trá co
Nota: Ancho de Ranura: 4mm - Profundidad de Ranura: 30-50mm
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