Mantenimiento Del Sistema De Control; Ajuste De La Elevación/Bajada De La Unidad De Corte; Autoafilado - Toro Greensmaster 3250-D Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la elevación/bajada
de la unidad de corte
El circuito de elevación/bajada de la unidad de corte está
equipado con una válvula de control de flujo (Figura 55).
Esta válvula viene ajustada de fábrica, pero es posible
que sea necesario ajustarla para compensar diferencias
en la temperatura del aceite hidráulico, velocidad de
siega, etc. Si es necesario ajustarla, proceda de la manera
siguiente:
Nota: Deje que el aceite hidráulico alcance la
temperatura de funcionamiento antes de ajustar la
válvula de control de flujo.
1. Levante el asiento y localice la válvula de control de
flujo del bastidor de tiro central (Figura 55), situada
en el lateral del colector hidráulico.
2. Afloje la contratuerca de la válvula de control de
caudal.
3. Gire el pomo 1/4 de vuelta en el sentido contrario a
las agujas del reloj si la unidad de corte central baja
demasiado tarde, o gírelo 1/4 de vuelta en el sentido
de las agujas del reloj si la unidad de corte central
baja demasiado deprisa.
4. Cuando consiga el ajuste deseado, apriete la
contratuerca.
Figura 55
1. Válvula de control de flujo

Autoafilado

El contacto con los molinetes u otras piezas en
movimiento puede causar lesiones personales.
• Mantenga las manos, los pies y la ropa
alejados de los molinetes u otras piezas en
movimiento.
• No intente nunca girar los molinetes con la
mano o con el pie con el motor en marcha.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, baje
las unidades de corte, pare el motor y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Desbloquee y levante el asiento para poder acceder
a los controles.
3. Realice los ajustes iniciales de molinete a
contracuchilla apropiados para el autoafilado en
todas las unidades de corte que se vayan a autoafilar;
consulte el Manual del operador de la unidad de corte.
Si se cambia la velocidad del motor durante el
autoafilado, los molinetes pueden atascarse.
• No cambie nunca la velocidad del motor
durante el autoafilado.
• Realice el autoafilado únicamente a
velocidad de ralentí.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí bajo.
5. Gire la palanca de Autoafilado a la posición "R"
(Figura 56).
1. Palanca de autoafilado
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Figura 56
2. Mando de velocidad del
molinete