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Funcionamiento de los airbags de cabeza
El riesgo de sufrir lesiones en la zona de la cabeza o el cuello en caso
de colisiones laterales se reduce con los airbags completamente
inflados.
En caso de una colisión lateral, el airbag de cabeza se activa junto con el correspon-
fig. 101
diente airbag lateral
vehículo sufre el accidente.
Si se activa el sistema, los airbags se llenan de gas propelente y cubren toda la zona de
la luneta lateral, incluido el montante de puerta
Así, el efecto protector del airbag de cabeza beneficia al mismo tiempo tanto al
ocupante delantero como al trasero del lado del accidente. El golpe en la cabeza con
piezas del habitáculo u objetos del exterior del vehículo se amortigua gracias al airbag
de cabeza inflado. Al reducir el impacto de la cabeza y los movimientos de la misma
se reduce también el impacto sobre el cuello. También en caso de un choque oblicuo,
el airbag de cabeza ofrece una protección adicional, dado que cubre el montante
delantero de la puerta.
En casos especiales de accidentes, pueden activarse simultáneamente los airbags
delanteros, laterales y de cabeza.
Los airbags se inflan en fracciones de segundo y a gran velocidad para poder ofrecer
protección adicional en caso de accidente. Al desplegarse el airbag, se libera un gas
blanco grisáceo inofensivo. Esto es completamente normal y no debe hacer temer que
haya un incendio en el vehículo.
Manejo
Seguridad
Fig. 101 Airbag de cabeza inflado
y el tensor del cinturón de seguridad del lado en que el
fig.
101.
Consejos para la conduc-
ción
Indicaciones de seguridad importantes sobre el airbag de cabeza
¡El uso adecuado del sistema de airbag reduce considerablemente el
riesgo de lesiones!
¡ATENCIÓN!
En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompañante, en el
que el niño vaya sentado de espalda al sentido de marcha (en algunos países, al
utilizar un asiento infantil en el que el niño vaya sentado en el sentido de
marcha) es preciso desconectar el airbag delantero del
acompañante página 104, "Desconectar el airbag". En caso de no actuar así,
al activarse el airbag delantero del acompañante, el niño puede sufrir lesiones
graves e incluso mortales. En algunos países, las disposiciones legales nacio-
nales también exigen la desconexión de los airbags laterales o de cabeza del
acompañante. En caso de llevar niños en el asiento del acompañante, tenga en
cuenta las correspondientes normas legales vigentes referentes a la utilización
de asientos infantiles.
No debe encontrarse ningún objeto en el área de salida de los airbags de
cabeza para que los airbags puedan desplegarse libremente.
Cuelgue sólo prendas ligeras en las perchas del vehículo. No deje dentro de
los bolsillos de las prendas objetos pesados ni afilados. Tampoco debe utilizar
ninguna percha adicional para colgar las prendas.
La unidad de control del airbag trabaja con los sensores colocados en las
puertas delanteras. Por esta razón, no se deberán efectuar modificaciones (p.
ej., un montaje adicional de altavoces) ni en las puertas ni tampoco en el reves-
timiento de las puertas. Los daños originados al hacerlo pueden influir negati-
vamente sobre la función del sistema airbag. Todas las operaciones en las
puertas delanteras y sus respectivos revestimientos sólo deberán realizarse por
un servicio oficial.
No debe haber ninguna otra persona (p. ej. niños) ni ningún animal entre las
personas sentadas y el campo de acción de los airbags de cabeza. Además, los
ocupantes no deben asomar la cabeza por la ventana durante la marcha ni
sacar los brazos ni las manos.
Los parasoles no deben girarse hacia la zona de activación de los airbags de
cabeza en las ventanas laterales, si en ellos hay objetos sujetos como, p. ej.,
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Sistema de airbag
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Datos técnicos
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