CLIO3-5P ALU:f2098001-C
27/09/06
PO POLSKU
WZGL¢DY BEZPIECZE¡STWA
•
Nigdy nie nale¿y demontowaæ zaœlepek i pozostawiaæ nie zatkanych otworów.
•
Podczas monta¿u baga¿nika dachowego, wymieniæ zaœlepki œrubami wspornika dostarczanymi w zestawie z poprzeczkami dachowymi.
•
Po zamontowaniu w pojeŸdzie œruby wspornika nie powinny byæ ju¿ nigdy wyjmowane (ryzyko uszkodzenia pojazdu).
• Baga˝nik ten zaprojektowano po to, aby zosta∏ zamontowany w okreÊlonym miejscu pojazdu.
• Nie gwarantujemy odpowiedniego umocowania na pojeêdzie, je˝eli baga˝nik znajdzie si´ w miejscu innym, ni˝ podane w niniejszej instrukcji.
• Âruby mocujàce muszà byç dokr´cone, a pasy mocujàce baga˝u sprawdzone po kilku kilometrach podró˝y.
• Zabrania si´ rozk∏adania i mocowania baga˝u przy pomocy umocowaƒ elastycznych (lina gumowa wielonitkowa, napinacze, etc..). Doradzamy stosowanie pasów mocujàcych.
• Metalowe ∏apki mocujàce zosta∏y specjalnie przygotowane w taki sposób, i˝ sà odporne na agresywne dzia∏anie farby pojazdu. Przygotowanie takie zosta∏o szczegó∏owo przebadane i zaprojektowane.
• Nie wk∏adaç ˝adnych dodatkowych elementów pomi´dzy ∏apki mocujàce i karoseri´ (takich, jak guma, plastik, czy inne materia∏y), gdy˝ spowoduje to niestabilne zachowanie si´ baga˝nika.
• Uwa˝aç, gdy˝ pojazd zacznie zachowywaç si´ inaczej ni˝ zwykle (przy bocznym wietrze, na zakr´tach i w trakcie hamowania) wówczas, kiedy baga˝nik b´dzie za∏adowany.
• Transportujàc deski surfingowe i inne d∏ugie ∏adunki radzimy zmniejszyç pr´dkoÊç do 90 km na godzin´.
• Aby oszcz´dzaç paliwo, baga˝nik nale˝y zdjàç, je˝eli nie jest u˝ywany.
CESKY
BIZTONSÁG
-
Nikdy po demontáŞi krytù nenechávejte otvory nezakryté.
-
Pøi montáŞi støešního nosièe vymìòte kryty za pøíchytné šrouby, které jsou dodány spolu se støešním nosièem.
-
Po první montáŞi na vozidlo jiŞ pøíchytné šrouby nesmí být nikdy sejmuty (riziko poškození vozidla).
- E keresztrudakat úgy tervezték meg, hogy azok a gépjármı egy meghatározott helyére kerüljenek.
- A gépjármın való megfelelŒ rögzítés nem garantált, ha a felhelyezés eltér az útmutatóban megadottak szerintitŒl.
- Néhány kilométer megtételét követŒen a rögzítŒcsavarokat feltétlenül húzzuk meg, a pókot ellenŒrizzük.
- Tilos a csomagok elasztikus kötelékekkel (gumirugó, merevítŒ kötél, stb.) történŒ lerögzítése; a pókot javasoljuk.
- A fémbŒl készült rögzítŒ talpak speciális, jármıvének festését kímélŒ kezelésben részesültek; ez az eljárás komoly kutatások eredménye.
- Ne tegyen semmilyen további (gumi, mıanyag vagy egyéb) tömŒréteget a rögzítŒ talpak és a karosszéria közé, mert ez a keresztrudak helyzetének szilárdságát veszélyezteti.
- Vegye figyelembe, hogy a jármı másképpen viselkedik (oldalszélben, kanyarodáskor és fékezéskor), ha terheltek a keresztrudak.
- Szörfök és hosszú csomagok: csökkentse a sebességet; 90 km/h-t javaslunk.
- Az energia-megtakarítás érdekében a keresztrudakat szedjük le, ha azokat nem használjuk.
MAGYAR
BEZPEâNOST
-
Soha ne szerelje le a fedeleket , ezzel a nyílásokat fedetlenül hagyva .
-
A tetõrúd felszerelésekor a fedeleket a tetõrúddal kapott tartócsavarokkal helyettesítse.
-
A jármûre való felszerelés után a tartócsavarok nem szerelhetõk le (a jármû megsérülhet).
- Tyto nosiãe byly vyvinuty tak, aby byly umístûny na pfiesnû urãené místo vozidla.
- Upevnûní na vozidle nelze zaruãit, jsou-li umístûny jinde, neÏ doporuãuje tento návod.
- PfiidrÀovací ‰rouby musí b˘t dÛkladnû utaÏeny, pfiidrÏovací popruhy zkontrolovány po nûkolika kilometrech jízdy.
- PfiipevÀování pfiedmûtÛ elastick˘mi popruhy není dovoleno, doporuãujeme pevné popruhy.
- Kovové upínací patky byly opatfieny zvlá‰tním antikorozivním nátûrem v barvû va‰eho vozidla; tato úprava je v˘sledkem dÛkladného v˘zkumu.
- Mezi upínací patku a karosérii nevkládejtû Ïádnou dodateãnou podloÏku (gumovou, plastovou ap.), ohrozili byste tak pevn˘ úchyt tyãí.
- Je nutno si uvûdomit jiné chování vozidla pfii nákladu na tyãích (boãní vítr, zatáãení, brÏdûní).
- Pfii pÍevozu surferÛ a jin˘ch dlouh˘ch pfiedmûtÛ sniÏte maximální rychlost na doporuãen˘ch 90 km/hod.
- Abyste ‰etfiili energií, tyãe snímejte, nejsou-li pouÏívány.
SLOVENE
Varnostna navodila
-
Nikoli ne snemite èepov , ne da bi zatem zamašili luknje.
-
Pri montaŞi strešnih drogov zamenjajte èepe z vijaki, ki se dobavjajo skupaj z nosilnimi drogovi prtljaŞnika.
-
Ko so enkrat vgrajeni na vozilo, se vijakov
- Te palice so namenjene za postavitev na točno določeno mesto na avtomobilu.
- Palice pritrdite na vozilo v skladu z navedbami tega montažnega navodila – sicer ne
moremo garantirati njihovega pravilnega delovanja.
- Pritrdilne vijake močno privijte do konca, po nekaj kilometrih vožnje pa preglejte stanje
pritrdilnih trakov.
- Pritrjevanje prtljage z elastičnimi trakovi kot so: gumijasti trakovi, stezni trakovi idr. je
prepovedano. Za pritrjevanje uporabljate le v ta namen proizvedene pritrdilne trakove.
- Kovinske pritrdilne sponke so obdelane in proizvedene tako, da pri uporabi ne poškodujejo laka na karoseriji vašega avtomobila. Način obdelave in oblika sponk sta bila predhodno
natančno raziskana in premišljena.
- Med kovinske sponke in karoserijo avtomobila ne vtikajte nobenih dodatnih gumijastih ali plastičnih podložk. Prav tako ni potrebno palic še dodatno pritrjevati, saj je originalen način
pritrditve dovolj zanesljiv.
- Med vožnjo avtomobila pazite na stranski veter, vožnjo skozi ovinke in zaviranje. Breme na strehi lahko vpliva na "obnašanje" vozila na cesti.
- Če prevažate čolne, jadrnice in drugi daljši tovor, upoštevajte priporočeno hitrost vožnje - 90 km/h.
- Če transportnih palic dalj časa ne uporabljate, jih snemite. Poraba goriva se s tem zmanjša.
TURC
GÜVENLİK
-
Tapalarý ,
sonrasýnd delikleri açýk býrakacak þekilde sökmeyiniz.
-
Tavan barlarýnýn takýlmasý sýrasýnda, tavan barlarý ile birlikte verilen mesnet cývatalarýný tapalarýn yerine takýnýz.
-
Tavan barlarý takýldýktan sonra, mesnet cývatalarý asla çýkartýlmamalýdýr (aracýn tahrip olma riski vardýr).
- Bagaj çubuklar arac n belirli bir yerine tespit etmek için tasarlanm şlard r.
- Kullanma k lavuzunda gösterilen yerden başka bir yere tesbit edildikleri takdirde araca tespit işlemi garanti edilmez.
- Arac n z ile bir kaç km yol ald ktan sonra, tespit vidalar n n mutlaka yeniden s k şt r lmas ve bagaj kay şlar n n kontrol edilmesi gerekmektedir.
- Bagajlar n lastikle bağlanmas yasakt r, bagaj kay ş kullan lmas tavsiye edilir.
- Madenî tespit kulaklar araç boyas n n tarhişine karş özel bir işlemden geşirilmiştir ; buişlem derin araşt rmalar sonucu geliştirilmiştir.
- Tespit kulağ ile kaporta aras na kauçuk, plastik, vb... gibi ilâve bir garnitür koymay n z, aksi
takdirde bagaj çubuklar sağlam bir şekilde tespit edilemez.
- Bagajda fazla yük olduğu zaman arac n z n bagajdan dolay yeni yol tutumunu (yandan gelen rüzgâr, viraj, fren, vb....) dikkate alman z gerekmektedir.
- Yelkenli sörf ve uzun bagajlar taş d ğ n z zaman h z n z 90 km/saate düşürmeniz tavsiye edilir.
- Yak t tasarrufu için kullanmad ğ n z zaman bagaj çubuklar n arabadan sökünüz.
GREC
ΑΣΦΑΛΕΙΑ:
Ìçí áöáéñåßôå ðïôÝ ôéò ôÜðåò , áöÞíïíôáò óôç óõíÝ÷åéá ôéò ôñýðåò áêÜëõðôåò.
-
¼ôáí ôïðïèåôåßôå ìðÜñåò ïñïöÞò, áíôéêáôáóôÞóôå ôéò ôÜðåò ìå ôéò âßäåò
-
Áöïý ôïðïèåôçèïýí óôï áõôïêßíçôï, ïé âßäåò óôÞñéîçò äåí ðñÝðåé íá áöáéñïýíôáé ðïôÝ (êßíäõíïò êáôáóôñïöÞò ôïõ áõôïêéíÞôïõ).
-
- Απαγορεύεται η πρ σδεση των αποσκευών µε ελαστικούς συνδέσµους (sandow, λάστιχα, κλπ), συνιστώνται οι ιµάντες.
- Οι µπάρες αυτές έχουν σχεδιαστεί για να σηκώνουν 100 κιλά κατανεµηµένα σε 2 µπάρες ή 150 κιλά κατανεµηµένα σε 3 µπάρες.
-
ταν να µεταφέρετε ιστιοσανίδε ή µακριά φορτία, πρέπει οπωσδήποτε να τα προσδένετε στο µπροστιν µέρος του οχήµατος.
- Λάβετε υπ ψη σας τη νέα συµπεριφορά του αυτοκινήτου (πλάγιος αέρας, στροφές και φρεναρίσµατα) ταν οι µπάρες είναι φορτωµένες.
- Ιστιοσανίδες και µακριά φορτία: µειώστε την ταχύτητα, συνιστάται στα 90 χµ\ώρα.
- Το φορτίο πρέπει να κατανέµεται οµοι µορφα, το κέντρο βάρος χαµηλ τερα.
- Οι αποσκευές δεν πρέπει να περισσεύουν απ την επιφάνεια φ ρτωσης
- Επιβάλλεται να ξανασφίξετε τις βίδες στερέωσης µετά απ µερικά χιλι µετρα
- Για την ασφάλεια των άλλων οδηγών και για την εξοικον µηση ενέργειας, οι σχάρες µεταφοράς φορτίων πρέπει να αφαιρούνται ταν δεν χρησιµοποιούνται.
77 11 221 419 /-- C
10:07
Page 9
nosilca
ne
sme
nikoli odstraniti (obstaja nevarnost poškodbe vozila).
óôÞñéîçò ðïõ ðáñÝ÷ïíôáé ìáæß ìå ôéò ìðÜñåò ïñïöÞò.
08/09/2006
9 / 12
