Virax GR2-12 Manual De Instrucciones página 62

Funcionamento da ranhuradora
A espessura da parede do tubo não deve exceder as
dimensões máximas anteriormente indicadas.
Com a válvula do cilindro fechada, rodando no sentido
horário, prima o interruptor e coloque a máquina a
trabalhar em vazio para garantir que funciona
correctamente.
Exerça pressão descendente rapidamente na pega da
bomba para efectuar a ranhura inicial. Continue,
mas lentamente, deixando que o tubo dê uma volta
completa por cada curso completo da pega da
bomba.
Se o tubo começar a sair do parafuso de torno, pare a
máquina e verifique os procedimentos de "Montagem
do tubo".
Quando a porca de ajuste da profundidade entrar em
contacto com a estrutura da máquina, deixe que o tubo
dê duas voltas completas para nivelar a profundidade
da ranhura.
Abra a válvula do cilindro rodando no sentido anti-
horário, permitindo que o rolo superior solte o tubo.
Verifique o diâmetro da ranhura antes de continuar
com as ranhuras seguintes.
O diâmetro da ranhura deve ser medido utilizando
uma fita para medir diâmetros. Para reduzir o diâmetro
da ranhura (aumentar a profundidade da ranhura),
rode a porca de ajuste da profundidade uma marca para
a esquerda. Para aumentar o diâmetro da ranhura
(diminuir a profundidade da ranhura), rode a porca
de ajuste da profundidade uma marca para a direita.
Depois de rodar a porca de ajuste, fixe a sua posição
apertando a contraporca de ajuste.
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PREPARAÇÃO DA MÁQUINA
Quando roscar tubos compridos, utilize um estabilizador
para tubos para garantir que o tubo não vibra devido ao
empeno enquanto roda e para garantir que a máquina
não se torna instável com o peso do tubo.
Se não utilizar o estabilizador para tubos, pode tornar-
se difícil produzir roscas adequadas ou a máquina pode
ficar danificada, provocando acidentes ou ferimentos.
Não utilize o estabilizador com tubos de 165 mm ou
menos. Pode esmagar os dedos com as peças rotativas.
Ajuda a resolver o problema de oscilações bruscas
durante o processo de ranhuramento devido às
irregularidades e ao fraco ranhuramento em tubos de
aço de grandes diâmetros (mais de 165 mm).
Depois de ajustar o estabilizador a um diâmetro e
espessura de parede específicos, não é necessário voltar
a ajustá-lo.
Posicione o tubo de forma nivelada e em contacto com
a extremidade do parafuso de torno.
Exerça pressão descendente sobre a pega da bomba
para deslocar o rolo superior até que entre em contacto
com o tubo.
Rode o volante para deslocar o rolo do estabilizador
para baixo até entrar em contacto com o diâmetro
exterior do tubo. Quando o estabilizador estiver em
contacto com o diâmetro exterior do tubo, aperte-o
com outra volta completa e fixe o parafuso de bloqueio
do carro para reduzir a vibração.
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