Transport Et Stockage; Maintenance, Entretien Et Réparation - SystemAir TLP 125/1,2 Instrucciones De Funcionamiento

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Sécurité
Les ventilateurs sont destinés au transport de l'air dans les
systèmes de ventilation. Il sont prévus pour une utilisation
dans des machines ou réseaux de gaines ou seuls dans la
mesure où une grille de protection a été installée (SS-EN
294). L'installation doit être réalisée de façon à ce que le
contact avec les parties en mouvement soit impossible. Les
ventilateurs ne doivent pas être utilisés dans une
atmosphère explosive ou raccordés à des cheminées. Les
ventilateurs ne doivent pas être installés à l'extérieur à
l'exception des modèles spécialement conçus à cet effet.
Les ventilateurs doivent être installés de façon à fonctionner
en sécurité. Les systèmes de protection tels que protection
moteur, grille de protection ou autres ne doivent en aucun
cas être modifiés, démontés ou rendus inopérants. Les
modèles munis de thermocontacts ressortis, doivent être
raccordés au système de protection correspondant sous
peine de perdre la garantie. Attention: Avant toute
intervention sur les ventilateurs, coupez l'alimentation
électrique principale et attendez l'arrêt complet des pièces
en mouvement. Certaines parties des appareils comportent
des coins acérés ou des parties coupantes pouvant
occasionner des blessures durant la manipulation. Prenez
des précautions en ouvrant les modèles à portillon, le
moteur qui y est fixé étant relativement lourd.

Transport et stockage

Tous les produits Kanalfläkt sont emballés en usine pour
supporter des conditions de stockage, de manutention et de
transport normales. Utilisez des appareils de manutention
adéquats afin de ne pas mettre en danger le personnel ou
endommager les produits. Les ventilateurs ne sont pas
munis de crochets de levage. N'utilisez pas la boîte de
connexion ou les câbles électriques pour la manutention ou
le levage. Evitez les chocs surant la manutention. Stockez-
les à l'abri de l'humidité et de la poussière.
Installation
Se réferer aux recommandations de sécurité ci-dessus.
L'alimentation, le branchement électrique et la mise en
route doivent être effectués par un professionnel qualifié. Le
raccordement électrique doit être effectué conformément
aux indications portées dans la boîte de connexion et sur
les câbles ou borniers. Tous les appareils triphasés sont
livrés d'origine avec une connexion 400V triphasé. N'utilisez
pas de presse-étoupe métallique avec les boîtes de
raccordement en plastique. Les appareils avec
thermocontacts doivent être raccordés à un système de
protection corre-spondant. Respectez les sens du flux d'air
et de rotation de la turbine (indiqués par une flèche sur
l'appareil). Les ventilateurs doivent être installés de façon à
éviter la transmission de vibration dans les réseaux de
gaine ou les structures des bâtiments. (Des dispositifs tels
que manchettes ou plots antivibratiles sont proposés).
Assurez-vous que le ventilateur est fixé fermement. Les
ventilateurs peuvent être installés en toutes positions sauf
restriction particulière. Les tailles 125 à 160 peuvent être
installées en faux-plafond trappe orientée vers le bas. Dans
ce cas, il est nécessaire d'effectuer une rotation à la batterie
de manière à ce que la boîte de raccordement soit orientée
vers le haut ou sur le côté.
IMPORTANT: Le TLP315 ne peut pas être installé avec la
trappe orientée vers le bas
Le ventilateur doit être installé de manière à permettre
facilement les interventions ultérieures de maintenance.
Evitez les bruits gênants en utilisant les silencieux spéciaux
proposés. Dans le cas de variation de fréquence, un filtre
multipolaire à sinusoïde doit être installé entre le variateur
et le ventilateur (version tous poles : phase à phase, phase
à terre). Les ventilateurs sont conçus pour une utilisation
permanente dans la limite des températures de
fonctionnement recommandées.
Fonctionnement
Avant la première mise en route vérifiez les points suivants:
-Le raccordement électrique doit être fait suivant les règles
de l'art.
-Les conducteurs électriques doivent être bien isolés.
-Les thermocontacts doivent être raccordés.
-Les protections mécaniques doivent être en place (ex:
grille de protection).
-Les résidus des matériels d'installation ainsi que tous les
objets étrangers au ventilateur doivent être enlevés.
Lors de la mise en route vérifiez les points suivants: Les
caractéristiques électriques doivent correspondre à celles
indiquées sur la plaque moteur: Ecart de tension entre +6%
et -10% suivant la norme IEC38. Courant nominal ne
dépassant pas de 5%, la valeur nominale à la tension
nominale. (Ceci est toutefois possible en cas de variation
de tension. Dans ce cas les enroulements seront protégés
par les thermocontacts). Le sens de rotation correspond au
sens de la flèche (ventilateurs triphasés). Le minimum de
pression statique doit être observé. Absence de bruits
anormaux.
Maintenance, entretien et réparation
Avant de procéder aux opérations ci-dessus, vérifiez les
points suivants:
Coupure de l'alimentation principale (coupure multipolaire).
Arrêt complet de l'hélice.
Respect par le personnel d'entretien des consignes de
sécurité.
Le ventilateur doit être nettoyé aussi souvent que
nécessaire et au minimum une fois par an afin d'éviter un
déséquilibrage et l'usure des roulements (un filtre pourra
permettre de rallonger la fréquence d'entretien du
ventilateur, dans ce cas il est préférable d'installer un
pressostat de contrôle).
Les roulements ne nécessitent ni entretien ni graissage et
doivent être remplacés en cas de dommage.
Ne pas utiliser de système à haute pression ou à vapeur
pour le nettoyage du ventilateur.
Vérifier que les plots d'équilibrage ne sont pas enlevés et
que les pales d'hélice ne sont pas tordues.
Contrôlez la présence de bruits anormaux.
Réarmement de la protection thermique
Le réarmement s'effectue automatiquement après
refroidissement du moteur (TW). Le réarmement s'effectue
manuellement en appuyant sur le bouton de réarmement à
l'arrière du moteur (quelquefois au travers d'un trou sur le
couvercle) après refroidissement du moteur (TB). Le
réarmement s'effectue manuellement en déconnectant
l'alimentation principale durant environ 10-60 min. et après
refroidissement du moteur (SP1). Pour les ventilateurs
équipés de contacts de protection thermique ressortis (TK),
le réarmement s'effectue manuellement sur le boitier de
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