INSTRUCCIONES DE USO
TÍPICO - DIRECCIÓN OPUESTA MARCHA
ATRÁS
CUIDADO Durante el uso de la
marcha atrás, el efecto de la direc-
ción se invierte. Para girar la popa a
babor (izquierda) marcha atrás, gire
el manillar a estribor (derecha). Para
girar la popa a estribor (derecha), gi-
re el manillar a babor (izquierda). El
uso de la marcha atrás debe practi-
carse primero en espacios abiertos.
De este modo, podrá familiarizarse
con los mandos y las características
de manejo de la embarcación antes
de maniobrar en espacios reduci-
dos.
______________
90
Cómo utilizar el freno
Sólo modelos equipados con iBR
ADVERTENCIA
– El motor debe estar en marcha
para que se pueda utilizar el fre-
no.
– El freno sólo es efectivo cuando
la embarcación avanza; no tiene
efecto alguno durante el movi-
miento en marcha atrás.
– El freno no puede evitar que la
moto acuática se desvíe de su
rumbo debido a la corriente o el
viento.
El freno sólo se puede accionar cuando
la embarcación avanza o a una veloci-
dad igual o superior a 8 km/h.
El freno se acciona y se controla cuan-
do se presiona la palanca del dispositi-
vo iBR en la parte izquierda del manillar
al menos un 25% de su recorrido.
smo2009-002-202_a
TÍPICO - PALANCA iBR
1. Palanca del sistema iBR
2. Palanca liberada
3. Posición de recorrido al 25%,
aproximadamente
4. Margen de funcionamiento
ADVERTENCIA
La función de freno debe practicar-
se primero en espacios abiertos.
Aumentando gradualmente la ve-
locidad, podrá familiarizarse con
los mandos y las características de
manejo de la embarcación.