Ruidos Anómalos En El Sistema De Propulsión - BRP Sea doo GTS Serie Guía Del Usario

LA MOTO ACUÁTICA NO ALCANZA LA VELOCIDAD PUNTA. (cont.)
3. Error del sistema de gestión del motor detectado (compruebe que la lám-
para piloto del motor está ENCENDIDA).
– Consulte SISTEMA DE SUPERVISIÓN.
LA EMBARCACIÓN SE MANTIENE EN PUNTO MUERTO DESPUÉS DE QUE SE
ACCIONE LA PALANCA DEL DISPOSITIVO IBR
1. La compuerta del dispositivo iBR se mantiene en punto muerto.
– Suelte el acelerador hasta el régimen de ralentí.
– Pulse el botón CRUISE (crucero) para activar el modo baja velocidad.
– Vuelva a la orilla navegando en el modo de baja velocidad. Diríjase a un distri-
buidor autorizado de Sea-Doo.
El dispositivo iBR NO VUELVE A PUNTO MUERTO (LUZ INDICADORA DE IBR
ENCENDIDA).
1. Dispositivo iBR atascado con residuos.
– Limpie la compuerta de iBR y la zona de la tobera y compruebe si presentan
daños.
2. Avería del sistema iBR.
– Retire el cable de seguridad y espere cinco minutos.
– Pulse el botón de arranque/parada.
– Instale el cable de seguridad y compruebe la luz de iBR para asegurarse de
que ya no se presenta el error.
– Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo si persiste el problema o se
repite con frecuencia.
El dispositivo iBR NO VUELVE A PUNTO MUERTO (INDICADOR DE ANOMALÍA EN IBR
APAGADO).
1. La palanca del acelerador no se ha soltado totalmente durante el uso.
– Suelte completamente la palanca del acelerador para asegurarse de que la
compuerta del dispositivo iBR vuelve a la posición de punto muerto.
2. La palanca del acelerador no vuelve totalmente a la posición neutra cuan-
do se suelta.
– Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
RUIDOS ANÓMALOS EN EL SISTEMA DE PROPULSIÓN
1. Algas o residuos atascados en torno al impulsor.
– Limpiar. Consulte ADMISIÓN DE AGUA DE LA BOMBA DE IMPULSIÓN Y
LIMPIEZA DEL IMPULSOR en PROCEDIMIENTOS ESPECIALES.
– Compruebe si hay daños.
2. Eje impulsor o árbol de transmisión dañados.
– Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
DIRECTRICES PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS
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