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XIII. Instrucciones de mantenimiento (cont.)
¡ATENCIÓN!
Antes del ensamble, pula las superficies de contacto
de la boquilla, el disco de asiento suave (UM DA) o
el retén de la junta tórica para proporcionar una
hermeticidad metal a metal del asiento en el caso de
que falle el sello de la junta tórica o de Teflón
F. Pulido de las superficies de asiento de
la junta tórica
Consulte las Figuras 10a y 10b y ensamble el retén de la
junta tórica al sujetador del disco (8) (orificios D a J) o disco
(6) (orificios K a U) utilizando los tornillos de fijación del
retén de la siguiente manera:
1.
Aplique compuesto para pulido 3A a la superficie de
asiento del retén.
2.
Coloque el retén de la junta tórica en el asiento de la
boquilla (ver Figura 10a y 10b) y pula el retén de la
junta tórica hasta la boquilla (2).
3.
Una vez que se establezca un contacto uniforme,
limpie la boquilla (2) y el retén de la junta tórica.
4.
Repita el procedimiento con compuesto grado 1000.
5.
Retire los tornillos de fijación del retén y el retén de
la junta tórica -, y limpie minuciosamente el retén de
la junta tórica, los tornillos de fijación del retén y el
sujetador del disco (8) o disco (6).
G. Reacondicionamiento de las pulidoras
Las pulidoras de anillo se reacondicionan puliéndolas
sobre una placa de pulido plana en un movimiento en
figura de ocho (ver Figura 22). Para asegurar los mejores
resultados, reacondicione las pulidoras de anillo después
de cada uso. Utilice un plano óptico para comprobar la
calidad de la pulidora.
Las pulidoras de la boquilla (ver Figura 23) deben volver
a fresarse para reacondicionar las superficies de pulido.
Coloque la pulidora de la boquilla en un torno entre centros
(ver Figura 23). Las superficies marcadas A y B deben estar
funcionando de forma concéntrica.
Una superficie de pulido es de 90º y la otra es de 85º. El
ángulo de cada superficie está marcado en la pulidora.
Frese las superficies C y D tomando cortes ligeros en el
ángulo correcto hasta que las superficies de pulido estén
reacondicionadas.
Figura 22: Patrón de lapeado
28 | GE Oil & Gas
TM (UM DA)
.
Figura 23: Pulido de la boquilla en un torno
H. Refresado de los asientos de la boquilla
y de los orificios
1.
Retire la boquilla (2) de la válvula para ser refresada.
Si no puede retirarse de la base (1), vuelva a fresar
dentro de la base.
2.
Configure el torno y la boquilla (2) como sigue:
• Sujete la boquilla en un mandril independiente
de cuatro mordazas (o pinza, si corresponde)
utilizando una pieza de material blando como
cobre o fibra entre las mordazas y la boquilla (ver
Figura 24).
• Gire la boquilla de modo que las superficies
marcadas B, C y D estén alineadas dentro de
un margen de 0.001 pulgadas (0.025 mm) en la
lectura total del indicador (ver Figura 24).
Figura 24: Boquilla apoyada en una mordaza
3.
Vuelva a fresar el asiento de metal con metal (ver
Figura 19 y las Tablas 1a, 1b y 1c) como sigue:
• Haga cortes ligeros a lo largo de la superficie L a
5º hasta que las áreas dañadas sean retiradas.
Gire al acabado más liso posible.
• Recorte la superficie externa en G hasta que se
haya obtenido la dimensión N. La superficie en G
es común a todas las boquillas.
• Vuelva a fresar el diámetro H, hasta obtener la
dimensión E. Restablezca el ángulo P.
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mandril
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