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Resumen de contenidos para Dama DM 588
- Página 1 DM588 MANUAL DE USUARIO...
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Página 2: Dm 588-Desmontadora De Neumáticos
DM 588-Desmontadora de neumáticos Manual de Instrucciones Las especificaciones de este manual no están condicionadas, y debido al continuo proceso de desarrollo y perfeccionamiento se reserva el derecho de cambiar cualquier especificación sin previa notificación. - Página 3 LEA ESTE MANUAL EN SU TOTALIDAD ANTES DE COMENZAR CON EL USO DE LA MÁQUINA ANOTE AQUÍ LA SIGUIENTE INFORMACIÓN, LOCALIZADA EN LA PLACA DE DATOS Nº de Serie ___________________ Nº de Modelo ____ DM 588 __________ Fecha de Fabricación_________________...
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Página 4: Estructura Básica Y Partes Operativas
ESTRUCTURA BÁSICA Y PARTES OPERATIVAS 1. Interruptor principal. 2. Brazo de movimiento vertical. 3. Adaptador hidráulico. 4. Plataforma de apoyo para el neumático. 5. Joystick de la consola. 6. Botón de control de las garras. 7. Control de rotación del neumático. (sentido horario/antihorario) 8. -
Página 5: Características Técnicas
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Agarre de llantas admitido 14”-26” Máximo peso de rueda admitido 1500 Kg Máximo ancho de rueda admitido 760 mm Máximo diámetro de rueda admitido 1500 mm Motor de bomba hidráulica 1.1kw 380v-3ph Caja de cambios 1.8kw 380v-3ph Presión de funcionamiento 50-130 bar Fuerza ejercida 1500 Kg... - Página 6 Los cimientos para la instalación se muestran en la Fig3. El piso debe ser uniforme y el chasis de la máquina debe ser fijado por el perno de anclaje. Si la pendiente en referencia al suelo es mayor de 2,5 ‰, se debe subir de nivel para compensar.
- Página 7 Si el generador gira de modo inverso se puede quemar. Nota: Tanto el generador como motor de la bomba hidráulica están dotados de un dispositivo de protección contra sobrecargas, (ver Fig. 4). ● Prueba de funcionamiento Antes de utilizar la desmontadora, que debe hacer una prueba para comprobar si la instalación es correcta y el funcionamiento es normal.
- Página 8 El movimiento vertical del brazo y la apertura del adaptador hidráulico pueden ser causa de daño, por lo que deberá operar fuera del alcance de su movimiento. Pasar por alto la advertencia, podrá ocasionar graves daños a los trabajadores o a un tercero.
- Página 9 Coloque la rueda en posición vertical sobre la plataforma de soporte de los neumáticos. Mover la palanca de control para subir al neumático un poco y pulse el interruptor para sujetar el neumático y la llanta y para elevarlos a una altura que facilite su manipulación.
- Página 10 ¡Prestar especial atención! No agarre del neumático con los dedos entre la llanta y la herramienta para evitar el peligro. Cuando se accione por la parte de fuera de la llanta, girar en sentido horario y por el borde interno, gire en sentido antihorario. 4.
- Página 11 6) Presionar la palanca y bajar la rueda hasta que la distancia de la llanta a la pletina puntiaguda sea de 5 mm (como se muestra en Fig10). 7) haga girar la rueda en sentido antihorario hasta el borde del neumático está completamente separado de la llanta.
- Página 12 4) Coloque el neumático en el carro. Baje el brazo móvil vertical para ajustar la distancia entre la plataforma de soporte de los neumáticos y el brazo móvil vertical. 5) Levántate de la llanta y el neumático la llanta y girar en sentido horario 15-20mm. Junte el neumático y la llanta.
- Página 13 15) Soltar el adaptador hidráulico y quitar el neumático cuidadosamente. Evite que el neumático se deslice hacia abajo. Preste atención a la seguridad. ¡Prestar especial atención! No agarre del neumático con los dedos entre la llanta y la herramienta para evitar el peligro. ...
- Página 14 12) Mueva la pletina puntiaguda para que haya 3 cm desde la parte interior del neumático. 13) En la parte derecha de la pletina puntiaguda, inserte la palanca entre la llanta y el neumático. (Ver Fig17) 14) Presione hacia abajo la palanca y haga bajar la rueda hasta que la distancia entre el borde de llanta y la pletina sea de 5 mm.
- Página 15 6) Levante el borde de la rueda con la posición más baja y el borde del la llanta y gire la rueda en sentido neumático del LADO 1 está antihorario entre 15 y 20cm y el montado. Saque la pinza (ver Fig. 19) y neumático se inclinará...
- Página 16 16) Colocar la cámara en la ranura de la llanta de la rueda. Nota: Para facilitar la operación, se sugiere hacer girar el eje en sentido horario, al mismo tiempo. 17) Inflar ligeramente la cámara hasta que no esté demasiado doblada para evitar que el borde de la rueda no quede plegado en el montaje.
- Página 17 ● Cómo desmontar un neumático con anillo 1) Como se mencionó antes, el agarre del neumático en el eje y asegurarse de que el neumático se desinfle. 2) Baje el soporte de la herramienta a la posición de funcionamiento y use la varilla de bloqueo de la herramienta de soporte.
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Página 18: Mantenimiento
9) Mueva el soporte de la herramienta a la posición de inactividad. 10) Baje el eje hasta que la rueda se coloca en la plataforma de apoyo y haga que el neumático quede completamente independiente de la llanta. Preste atención a la base. - Página 19 Hacer el mantenimiento de acuerdo con el manual de instrucciones es la base para trabajar con la desmontadora de neumáticos correctamente y prolongar la vida de la máquina. Sin el mantenimiento, la fiabilidad de la máquina se reduce y puede provocar situaciones de peligro para operarios, los vehículos y terceros.
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Página 20: Transporte, Paquete Y Almacenaje
Desconecte la fuente de alimentación. Unte grasa en la guía. ⑤ drene el tanque de aceite. Extienda la grasa en el eje horizontal del soporte de la herramienta. TRANSPORTE, PAQUETE Y ALMACENAJE La máquina debe ser transportada en el embalaje original y colocarse de acuerdo con la ubicación indicada en el envase del paquete. - Página 21 01 tanque del aceite. 02 filtros. 03 la bomba de aceite. 04 motor. 05 válvula de solenoide. 06 válvula de desbordamiento. 07 Válvula unidireccional. 08 válvula de solenoide. 09 válvula. 10 Guía aceite. 11 tanque de aceite hidráulico. 12 bloqueo hidráulico. 13 tanque de aceite hidráulico.
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Página 22: Esquemas Electricos (Fig 28 Y 29)
ESQUEMAS ELECTRICOS (Fig 28 y 29) M1 motor de la bomba M2 motor del eje principal BK transformador QF1 disyuntor QF2 disyuntor K1 Contacto de CA K2 Contacto de CA SA interruptor de palanca ST interruptor de cruz SF-1 interruptor principal SF-2 interruptor principal Y1, Y2, Y3 Bobina de la válvula Q1 interruptor de alimentación... - Página 24 La presente situada en Avda. Primero de Mayo, 39, El Palmar, Murcia, España declara que la desmontadora de ruedas / brazo de ayuda modelo: Located in Avda. Primero de Mayo, 39, El Palmar, Murcia, Spain declares that the car tyre changer / assist arm with model number: Par la presente, déclare, que le démonte-pneu / bras d'assistance modèle: Mod.