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E s p a ñ o l
l Ponga siempre la cubierta frontal en la posición
d e c i e r r e c o m p l e t o a n t e s d e m o n t a r l a o
desmontarla.
l A l a p r e t a r l o s t o r n i l l o s d e l a c u b i e r t a ,
mantenga siempre el destornillador Torx
completamente vertical, compruebe el contacto
uniforme con la cabeza del tornillo y gírelo con
cuidado. Utilice sólo un destornillador no eléctrico
con punta hexalobular T20. De no ser así, los
tornillos se podrían romper.
l En caso de reemplazar los tornillos, utilice
siempre piezas originales NEOTEC.
l Un apriete excesivo podría causar la rotura de los
tornillos (par de apriete recomendado: 200 N·m o
aprox. 20 kgf·cm).
l Tras el montaje, asegúrese de comprobar que la
cubierta frontal se bloquea del modo adecuado.
D e n o s e r a sí , l a cu b ie rt a p o d r ía a b r ir se
inesperadamente durante la conducción.
l Antes de usar el casco, compruebe que los
tornillos de la cubierta frontal están apretados
firmemente. Los tornillos de la cubierta frontal
se deberán comprobar con regularidad. Vuelta a
apretar los tornillos que se hayan aflojado.
l Tras montar la cubierta frontal, cierre la pantalla
y compruebe que la parte superior de la pantalla
y la junta de goma encajan firmemente. Si existe
un hueco, se podrían producir turbulencias por
aire o ruido del viento. De ser así, desmonte la
cubierta frontal y vuélvala a montar, de modo que
la parte superior de la pantalla y la junta encajen
perfectamente.
* Torx
®
es una marca registrada de Acument
Intellectual Properties, LLC.
Aplicación del aceite de silicona
Aplique el aceite de silicona suministrado para
lubricar las partes móviles del casco como por
ejemplo el protector facial y los puntos pivotantes de
la pantalla. En primer lugar, retire la suciedad o el
polvo. Después, aplique una pequeña cantidad de
aceite a la parte designada tal y como se indica en
el dibujo. Retire el aceite sobrante. Compruebe que
el casco dispone de una lubricación adecuada con
regularidad.
P o r t u g u ê s
l F e c h a r s e m p r e c o m p l e t a m e n t e o m ó d u l o
deslocável antes de o instalar ou remover.
l Ao apertar os parafusos do módulo deslocável,
segurar na chave de parafusos T20 Torx
®
* T20
vertical, garantir o contacto uniforme com a
cabeça do parafuso e girar cuidadosamente.
Utilizar uma chave de parafusos sextavados
lobulares T20 para não partir os parafusos.
l Em caso de substituição dos parafusos, utilizar
peças autênticas NEOTEC.
l O aperto excessivo poderá partir os parafusos
(torque de aperto recomendado: 200 N·m ou
aproximadamente 20 kgf·cm).
l Após a instalação, certificar-se de que o módulo
deslocável fecha bem. Caso contrário, poderá
abrir-se inesperadamente durante a condução.
l Antes de utilizar o capacete, certificar-se de que
os parafusos do módulo deslocável estão bem
apertados. Os parafusos do módulo deslocável
devem ser verificados periodicamente. Voltar a
apertar parafusos soltos.
l Após a substituição do módulo deslocável,
fechar a viseira e verificar se o topo da viseira e
a moldura da janela assentam sem folgas. Uma
folga poderá provocar turbulência ou ruído do
vento. Neste caso, remover o módulo deslocável
e voltar a colocá-lo de modo que o topo da viseira
e a moldura da janela assentem bem.
* Torx
®
Intellectual Properties, LLC.
Aplicação de óleo de silicone
Aplicar o óleo de silicone fornecido para lubrificar
os elementos móveis do capacete, como sendo
o módulo deslocável e os pontos pivô. Primeiro,
eliminar sujidades ou pó. Depois, aplicar uma
pequena quantidade de óleo nas partes indicadas,
como na imagem. Remover o excesso de óleo.
Verificar regularmente se a lubrificação é a
adequada.
é uma marca registada de Acument
®
* na
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