Códigos De Causa Y De Error - Junkers Suprapur Combi-O 20 Instrucciones De Instalación

Tabla de contenido
8.4.3
Códigos de causa y de error
Códi-
Códi-
Descripción
go de
go de
causa
error
210
E9
Termostato de temperatura máx.
activado
212
Sin
Temperatura de seguridad o de
códi-
impulsión demasiado elevada
go
218
E5
Temperatura de impulsión dema-
siado alta
219
E9
Temperatura de seguridad dema-
siado elevada
220
E9
Cortocircuito sensor de seguridad Desblo-
221
E9
Circuito abierto sensor de seguri-
dad
222
E2
Sensor de impulsión cortocircuita-
do
223
E2
Circuito abierto caudalímetro
233
E2
HCM (módulo de regulación de ca-
lefacción)
237
F0
Error relé de software
238
F0
Error relé de software
239
F0
Error de relé Watchdog
259
FO
Error relé de referencia A/D
263
F0
Aparato desactivado con la avería
de enclavamiento presente
271
D4
La diferencia de temperatura en-
tre sensor de impulsión y de segu-
ridad excede el límite
276
E9
Temperatura de impulsión excede
95 °C
277
E9
Temperatura de seguridad excede
95 °C
278
F0
Error de la prueba de sensor
279
F0
Error convertidor A/D
290
F0
Error referencia convertidor A/D
332
E5
La impulsión primaria excedió
105 °C
359
Sin
Salida de ACS o acumulador exce-
códi-
den 90 °C
go
360
9A
HCM incorrecto para la variante de
la caldera
Tab. 17 Códigos de causa y de error
Suprapur Combi - O
Tipo de
Blo-
Inha-
Causa/solución posibles
desblo-
queo
bilita-
queo
ción
Desblo-
X
Sobrecalentamiento termostato gases de escape o depósito Desblo-
queo
quear el termostato de sobrecalentamiento antes de desbloquear el apa-
rato.
X
Bloqueo de aire o contenido de agua reducido.
Desblo-
X
Sensor primario sobrecalentado, esperar 30 minutos e intentar el des-
queo
bloqueo.
Desblo-
X
El intercambiador de calor principal se sobrecalentó.
queo
Temperatura máx. 105 °C, esperar 30 minutos en intentar desbloquear.
X
El sensor de temperatura máxima del intercambiador de calor principal
queo
está cortocircuitado o dañado; subsanar el problema o sustituirlo según
se requiera.
Desblo-
X
El sensor de temperatura máxima del intercambiador de calor principal
queo
está desconectado o dañado; reconectarlo o sustituirlo según se requie-
ra.
Desblo-
X
El sensor de impulsión está cortocircuitado o dañado; eliminar el corto-
queo
circuito o sustituirlo según se requiera.
Desblo-
X
El sensor de impulsión está desconectado o dañado; reconectarlo o sus-
queo
tituirlo según se requiera.
Desblo-
X
El conector codificado HCM falta o está defectuoso.
queo
Véase la tab. 16, i22 e i23 para determinar el número HCM ajustado
Desblo-
X
Resistencias entre los contactos 3 y 5 de la clavija X4 están desconecta-
dos/>150k Ω o hay agua en la caja de regulación del quemador
queo
Desblo-
X
Resistencias entre los contactos 3 y 5 de la clavija X4 están desconecta-
dos/>150k Ω o hay agua en la caja de regulación del quemador
queo
Desblo-
X
Si el error persiste, cambiar el panel de mando
queo
Desblo-
X
Si el error persiste, cambiar el panel de mando
queo
Desblo-
X
La avería de enclavamiento sigue presente cuando se enciende/apaga la
queo
alimentación; pulsar la tecla reset para confirmar.
X
La diferencia de temperatura entre la impulsión primaria y la del sensor
de seguridad del intercambiador de calor principal debería ser de unos
15 °C.
Comprobar que el sensor de impulsión está correctamente alojado en la
tubería de impulsión.
X
Sobrecalentamiento primario - la caldera espera a que se reduzca la tem-
peratura; esperar unos 30 minutos e intentar el desbloqueo.
X
Sobrecalentamiento sensor seguridad intercambiador de calor principal
- la caldera espera a que se reduzca la temperatura; esperar unos
30 minutos.
Desblo-
X
Al arrancar, se comprueban todos los sensores de seguridad. La com-
queo
probación ha fallado.
Desblo-
X
Si el error persiste, cambiar el panel de mando
queo
Desblo-
X
Si el error persiste, cambiar el panel de mando
queo
Desblo-
X
Sobrecalentamiento sensor primario.
queo
X
La bomba y el quemador quedan bloqueados hasta que la temperatura
vuelva a caer hasta <89 °C.
Esperar aproximadamente 30 minutos para que descienda la temperatu-
ra. Comprobar el sensor del acumulador y sustituirlo en caso necesario.
X
Sustituir por el HCM correcto.
Véase la tab. 16, i22 e i23 para determinar el número de HCM
instalado y seleccionar el número de HCM correcto de la lista.
Búsqueda de averías y diagnóstico | 49
6720819741 (2016/08)
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