Tabla de contenido
7.7
REMONTAJE DEL GRUPO MOTOR
Invertir el procedimiento anterior, teniendo en cuenta los siguientes puntos:
1. Al montar las válvulas (23), empujar el cuerpo de cambio (7) hacia abajo.
A continuación, enroscar las válvulas a la barra de cambio (12) y regular la luz entre la superficie de
capacidad de las válvulas y la del pistón (18) que debe ser de 2 mm por los dos.
2. Una vez realizado el ajuste, bloquear las válvulas en la barra de cambio con dos tuercas (13)
utilizando una llave inglesa para evitar que se desenrosquen en el futuro.
3. Tras haber realizado lo que indica el capítulo 7.6, comprobar las luces (2 mm).
4. Engrasar todas las piezas con la grasa al litio, con cuidado de no obstruir los pasajes de aire.
5. Montar el cilindro (6) y bloquearlo con los tornillos (31).
6. Bloquear la aguja de cambio (15) con las dos tuercas (3) tal como aparece en la figura.
7.8
DESMONTAJE DEL MOTOR NEUMÁTICO DEL VÁSTAGO BOMBA
1. Mantener firme el vástago (39) y atornillar el junto
(38) tal como se ilustra en la fig. 6.
2. Aflojar y destornillar las tres tuercas (49).
FIG. 4
a
guja de cambio y
FIG. 5
tuerca al mismo nivel
FIG. 6
(32)
base motor
o (38)
junt
(39)
vástago
(49)
tuerca
21
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