Active M.T.P. 125 Manual De Instrucciones página 10

I ITALIANO
FILTRO ARIA Fig. 15
- Verificare periodicamente il filtro d'aria in funzione delle con-
dizioni di lavoro
- Premere la leva (A) e togliere il coperchio (2)
- Togliere il filtro (B)
- Pulire il filtro (B) con miscela di benzina / olio e strizzarlo.
- IMPERATIVO Oleare la spugna (B).
- Controllare le parti: se necessario sostituirle. Montare in
senso inverso allo smontaggio.
- Per ottenere il massimo filtraggio si raccomanda di
utilizzare olio specifico per filtri ACTIVE rif. 20010.
FILTRO CARBURANTE Fig.16
Per la pulizia o per la sostituzione, togliere il tappo dal ser-
batoio (3) ed estrarre il filtro (2) servendosi di un gancio (1) o
di una pinza a becchi lunghi.
Verificare periodicamente le condizioni del filtro (2); in caso
di sporcizia eccessiva, provvedere alla sua sostituzione.
MOTORE (PER EVITARE GRAVI ROTTURE)
Regolarmente, onde evitare surriscaldamenti al motore, ri-
muovere polvere e sporco dalle feritoie, dal coperchio cilindro e
dalle alette del cilindro utilizzando pennello o aria compressa.
CANDELA Fig.17
Periodicamente (almeno ogni 50 ore) smontate e pulite la
candela e regolate la distanza tra gli elettrodi (0.5 - 0.6).
Sostituitela se eccessivamente incrostata o usurata e co-
munque entro 100 ore di lavoro. In caso di eccessive
incrostazioni controllate la regolazione del carburatore, la
percentuale 4% (1:25) dell'olio miscela ed accertarsi che l'olio
sia di ottima qualità e del tipo per motori 2 tempi.
IMPUGNATURA GIREVOLE
Tirare la ghiera (1) verso l'impugnatura (2) e ruotarla nella
direzione della freccia.
In questo caso l'impugnatura rimane in posizione girevole e
l'operatore può variare la direzione di taglio.
Seguire tutte le norme di manutenzione precedentemente
descritte.
Pulire perfettamente la macchina e ingrassare le parti metal-
liche.
Decespugliatore: svuotare il sebatoio carburante e fate
funzionare il motore sino ad esaurimento del carburante
residuo. Conservate la macchina in ambiente asciutto.
Togliere la candela, versare un pò d'olio nel cilindro, ruotare
RIDUTTORE LAME E RIDUTTORE ANGOLARE fig.18
Ogni 20 ore di funzionamento:
- togliere il tappi (1) e infilare il beccuccio del tubetto (2) del
grasso nel foro. Premere il tubetto fino a quando il grasso
fuoriesca dal foro.
Pulire il grasso fuoriuscito e rimontare le viti (1).
Utilizzare il grasso Active SPECIFICO "Anti goccia" Rif.
21230.
REGISTRAZIONE RIDUTTORE ANGOLARE fig. 19
IMPORTANTE: ogni 50 ore controllare il gioco assiale del
riduttore.
Per la verifica procedere nel modo seguente:
- togliere la piastrina di sicurezza (1)
- allentare il controdado (2)
- eliminare completamente il gioco assiale avvitando la vite
(3), in modo tale che il tagliasiepi possa girare sull'asse con
una leggera resistenza.
- Effettuata la regolazione stringere il controdado (2) mante-
nendo la vite (3) fissa tramite la chiave (4).
- fissare la piastrina di sicurezza (1).
AFFILATURA DELLE LAME
Non lavorare con lame danneggiate o non affilate, per evitare
di soleccitare la macchina in modo anomalo.
Le lame devono essere rettificate presso un'officina di assi-
stenza ACTIVE.
Se le lame sono usurate sostituitele.
Controllare priodicamente il serraggio delle viti delle lame
LAME
Per ottenere il massimo rendimento pulire e oleare periodi-
camente le lame.
9. SISTEMA ROTOFIX
IMPUGNATURA FISSA
Ruotare la ghiera fino a quando gli innesti si posizionano
nella propria sede. La ghiera scatta e va a bloccare l'impu-
gnatura nella posizione prescelta dall'operatore. In questo
caso l'impugnatura rimane in posizione fissa.
10. RIMESSAGGIO
l'albero motore alcune volte tramite l'avviamento per distribu-
ire l'olio, rimontare la candela
Pulire le lame e lubrificarle. Controllare la quantità di grasso
nei riduttori.
ATTENZIONE: tutte le operazioni di manutenzione non
riportate sul presente manuale devono essere effettuate da
una officina autorizzata.
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