Tabla de contenido
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8 Fallos: causas y soluciones
I
J K L M Causa posible
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- Régimen de revoluciones excesivo
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✘ Tornillos de unión/juntas
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- Grupo desalineado
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- Bomba sometida a tensión
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- Empuje axial elevado
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- Cerrar el cierre del eje/formación
de estrías o asperezas en el
casquillo protector del eje
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- Suministro de caudal desfavorable
hacia la boca de aspiración de la
bomba
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- Brida del prensaestopas, tapa del
cierre demasiado apretadas o
inclinadas, material de
empaquetado incorrecto
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- Falta de líquido refrigerante o
suciedad en la cámara de líquido
refrigerante
Bomba B
14)
Solución
▪ Reducir el número de
revoluciones
▪ Si se mantiene la sobrecarga,
reducir el diámetro del
impulsor
▪ Comprobar
▪ Apretar los tornillos de unión
▪ Renovar las juntas
▪ Examinar las uniones de las
tuberías y la sujeción de la
bomba y, si es necesario,
mejorar la fijación de las
tuberías
▪ Comprobar el acoplamiento y,
en caso necesario, alinearlo
▪ Examinar las uniones de la
tubería y la sujeción de la
bomba
15)
▪ Limpiar los orificios de
descarga del rodete.
▪ Sustituir los anillos de desgaste
▪ Controlar el líquido de
enjuague o de barrera
▪ Limpiar el líquido de cierre; si
es necesario, introducir otro
líquido o aumentar la presión.
▪ Sustituir el cierre del eje
▪ Sustituir las piezas desgastadas
▪ Sustituir el casquillo protector
del eje
▪ Comprobar las relaciones de
suministro de caudal en
depósito de entrada y la
cámara de entrada
▪ Comprobar si hay un perfil de
impacto o de flujo regular en
la guía de cables (p. ej., detrás
de codos) y corregirlo
▪ Cambiar
▪ Sustituir
▪ Corregir
▪ Sustituir empaquetadura de
prensaestopas
▪ Cambiar las piezas desgastadas
▪ Controlar el líquido de
enjuague o de barrera
▪ Limpiar el líquido de cierre; si
es necesario, introducir otro
líquido o aumentar la presión.
▪ Aumentar el volumen de
líquido refrigerante
▪ Limpiar el líquido refrigerante/
la cámara de líquido
refrigerante
15)
15)
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