Tabla de contenido
Aditivo del
Temperatura
refrigerante
-25 °C
40%
-30 °C
45%
-35 °C
50%
-40 °C
60%
Refrigerante para aire acondicionado
R 134a
Grasa para baterías
Grasa lubricante sin ácido (grasa para bor-
nes).
Aerosol para cadenas
Aerosol para cadenas Linde (n.º de pedido:
consulte el catálogo de piezas de recambio).
Aceite de motor
Cuando el motor está en marcha, no solo se
quema una parte del aceite del motor que
lubrica los pistones («se consume»), sino que
también la temperatura y los productos de la
combustión del carburante que se depositan
en el aceite, provocan el "desgaste", en
concreto de los aditivos «químicos» del
aceite. Por esta razón, se debe renovar la
cantidad total de aceite del motor respetando
los períodos especificados.
Como este «desgaste del aceite» depende
de las condiciones de funcionamiento, de la
calidad del combustible y de la calidad del
aceite (sus características de rendimiento), la
frecuencia de los cambios de aceite varía.
El tiempo máximo de permanencia en el
motor de un aceite lubricante es de 12 meses.
Independientemente de la frecuencia de los
cambios, el aceite lubricante debe cambiarse
antes de 12 meses.
Los aceites de motor homologados para el
motor de inyección de bomba deben cumplir
con lo siguiente:
Instrucciones de manejo – 394 807 10 04 ES – 07/2011
• especificaciones VW 505 01,
Agua potable
• Estándar VW 506 01 con viscosidad
60%
• especificaciones VW 507 00 con viscosidad
55%
50%
Dependiendo de la calidad del aceite, la
40%
periodicidad de los cambios de aceite puede
variar.
Aceite de motor según las especificaciones
de VW 506 01 ó 507 00.
• Cambio de aceite cada 1000 horas de
Aceite de motor según las especificaciones
de VW 505 01
• Cambio de aceite cada 500 horas de
Tenga en cuenta que la periodicidad del
cambio de aceite debe reducirse si se utiliza
combustible diésel con mayor contenido de
azufre.
Los aceites API o ACEA solamente están
permitidos para el motor de inyección de
bomba si cumplen con las especificaciones
VW (mencionadas anteriormente).
En las carretillas con un sistema de filtro de
partículas, use únicamente aceite con bajo
contenido de cenizas. Los residuos de la
combustión de los aditivos del aceite (cenizas)
no pueden regenerarse.
Puesto que un buen aceite de motor es un re-
quisito indispensable para el funcionamiento
óptimo y una larga vida para el motor, se re-
comienda usar sólo aceites de buena calidad
incluso al reponer el nivel y también cuando se
cambie el aceite. Debido a su limitado grado
de viscosidad, no se deben usar aceites mo-
Recomendaciones de consumibles
SAE 0W-30
SAE 5W-30 (llenado de fábrica).
funcionamiento.
funcionamiento.
NOTA
NOTA
Para llenar el depósito, se pueden mezclar
los diversos aceites entre sí, si bien será el
aceite de calidad más baja el que determine
la periodicidad del cambio de aceite.
5
Mantenimiento
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