Bosch PowerPack 300 Manual Original página 86

VIKTIG Å LESE FØR FØRSTE TUR
Det viktigste du må huske på
1. Selv om du er en erfaren syklist, er det viktig å lese brukerhåndboken og den spesifikke RIDE+- brukerhåndboken
nøye før du tar i bruk den nye RIDE+-sykkelen din.
• Begge disse håndbøkene inneholder detaljert informasjon og nyttige tips om den nye sykkelen din.
• Sørg for at du forstår hvordan komponentene i RIDE+-sykkelens elektriske system skal brukes, vedlikeholdes og avhendes.
2. Tenk på sikkerheten. Din og andre trafikanters sikkerhet er svært viktig.
• Ikke sykle på den elektriske sykkelen uten batteripakken. Batteripakken må være på sykkelen under bruk, ellers vil sykkelen
mangle lys.
• Ikke bruk den elektriske sykkelen uten sete. Noen sykler har en hurtigkobling på setepinnen. Dersom setet blir stjålet, og du
likevel sykler på sykkelen, kan det oppstå farlige situasjoner.
• Kontroller at sykkelen fungerer som den skal og at den ikke har løse deler eller defekter før du sykler på den. Hvis du finner
noen problemer, må du stikke innom forhandleren og få dette reparert før du bruker sykkelen.
• Husk at andre trafikanter ikke forventer at en elektrisk sykkel kan gå fortere enn en vanlig sykkel. Høyere fart øker også faren
for ulykker.
• Ikke sykle på en uforsvarlig måte. Bruk sykkelen kun under forhold som er egnet for sykkelen. Forhold 1 (fast veidekke og
bakkekontakt med begge hjulene) gjelder for RIDE+ City/Trekking-sykler. Forhold 3 (mer ujevne underlag, tidvis manglende
bakkekontakt med hjulene) gjelder for RIDE+ Mountain-sykler. Se brukerhåndboken for mer informasjon.
• Ikke overlast bagasjebrettet. Maks tillatt vekt på bagasjebrettet på RIDE+-sykler er 20 kg for sykler med batteripakke på
bagasjebrettet og 25 kg for sykler med batteri på underrøret.
3. Det elektriske systemet på den nye sykkelen trenger litt ekstra tilsyn.
• Ikke rengjør den elektriske sykkelen med høytrykkspyler. Alle elektriske systemer er sårbare for fukt. Vann med høyt trykk kan
trenge seg inn i kontaktene eller andre deler av det elektriske systemet.
• Behandle batteripakken forsiktig. Sørg for at den ikke faller i bakken/gulvet eller blir utsatt for støt. Dersom batteripakken
ikke behandles pent, kan det føre til skader eller overoppheting. I ekstremt sjeldne tilfeller kan batteripakker som har vært
utsatt for støt eller blitt dårlig behandlet på annet vis, begynne å brenne. Dersom du mistenker at batteripakken kan være
skadet, må du straks få den kontrollert hos en forhandler.
4. Vedlikehold batteripakken slik det er angitt i RIDE+-brukerhåndboken.
Dersom disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til skader på batteripakken og den kan måtte skiftes ut:
• Batteripakken må kun lades med den medfølgende Bosch-laderen.
• Dersom batteripakken ikke skal brukes på en stund, skal den lades til ca. 60 % (3–4 LED-er lyser på ladeindikatoren).
Kontroller ladetilstanden etter 6 måneder. Når kun én av LED-ene på ladeindikatoren lyser, lader du opp batteripakken til ca. 60 % igjen.
• Det anbefales ikke å la batteripakken stå koblet til laderen permanent.
• Dersom batteripakken lagres utladet (tom) i lengre perioder, kan den til tross for lav selvutlading bli skadet, og batterikapasiteten
kan bli sterkt redusert.
• Oppbevar batteripakken på et tørt og godt ventilert sted. Beskytt batteripakken mot fukt og vann.
• Ved uvær anbefales det å ta batteripakken ut fra sykkelen og lagre den innendørs til neste gangs bruk.
• Batteripakken kan oppbevares på temperaturer fra -10 °C til +60 °C. For lengst mulig levetid bør imidlertid batteripakken
oppbevares på ca. 20 °C.
• Pass på at makstemperaturen for oppbevaring ikke overskrides. La for eksempel ikke batteripakken ligge i bilen om sommeren,
og pass på at den ikke utsettes for direkte sollys.
• Det anbefales ikke å oppbevare batteripakken på sykkelen.