Tabelle zur Drehzahlmessung bei abweichenden Motor-Zündanlagen
Motortyp
Zweitaktmotor
2, 3 und
4 Zylinder
Viertaktmotor
2, 4, 6 oder
8 Zylinder
1 bis 6 und
8 Zylinder
2, 4, 6 und
8 Zylinder
Hinweis:
Bei Fahrzeugen mit Magnetzündanlagen
(MHKZ, MTZ und Magnetzündgenera-
toren) ist gelber Klipp A: an Verbraucher
(z. B. Haupt-, Schluss- oder Stopplicht)
grüner Klipp B: an Masse anzuschließen.
Der Zylinder-Wahlschalter muss
bei 4pol. Polrad auf Stellung 4 Cyl.
bei 6-pol. Polrad auf Stellung 6 Cyl.
eingestellt werden.
Zündsystem
ohne Zündverteiler d.h. für
jeden Zylinder eine Zündspule
(Einzel-Funken-Spule = EFS)
ohne Zündverteiler / mit Doppel-
Funken-Spulen (DFS = eine Zünd-
spule für jeweils zwei Zylinder)
ohne Zündverteiler / mit Einzel-
Funken-Spulen (EFS) und
Nockenwellengeber (nur ein
Zündfunke in den Arbeitstakt)
ohne Zündverteile / mit Einzel-
Funken-Spulen (EFS) und
Kurbelwellengeber (je ein
Zündfunke in den Arbeits- und
Ausstoßtakt
Zyl-Wahl-
Drehzahl-
schalter
messwert
4 Zyl.
verdoppeln
4 Zyl.
verdoppeln
4 Zyl.
vervierfachen
4 Zyl.
verdoppeln
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