Menú Parámetros
4.1.4
Ajustes de lazo abierto
Índice
Parámetro
P3.1.4.1
Relación U/f
Frecuencia en el punto
de desexcitación del
P3.1.4.2
motor
Tensión en el punto de
P3.1.4.3
desexcitación del
motor
Frecuencia en el
P3.1.4.4
punto medio de U/f
Tensión en el punto
P3.1.4.5
medio de U/f
Tensión de frecuencia
P3.1.4.6
cero de U/f
Opciones de Arranque
P3.1.4.7
al vuelo
Intensidad de escaneo
P3.1.4.8
de Arranque al vuelo
P3.1.4.9
Sobrepar de arranque
M3.1.4.12
Arranque I/f
Tabla 16. Ajustes de lazo abierto
Mín.
Máx.
Unidad Por defecto
0
2
8,00
P3.3.1.2
Hz
10,00
200.00
%
0,00
P3.1.4.2
Hz
0,0
100,0
%
0,00
40,00
%
0
51
0,0
100,0
%
0
1
Este menú incluye tres parámetros. Consulte la tabla siguiente.
ID
Descripción
Tipo de curva U/f entre la
frecuencia cero y el punto
de desexcitación del motor.
0
108
0=Lineal
1=Cuadrática
2=Programable
El punto de desexcitación
del motor es la frecuencia
de salida en la que la
Varía
602
tensión de salida alcanza
la tensión del punto de
desexcitación del motor.
Tensión en el punto de
desexcitación del motor
100,00
603
expresada en % de tensión
nominal del motor
Si se ha seleccionado la
curva U/f programable (par.
Varía
604
P3.1.4.1), este parámetro
define la frecuencia del
punto medio de la curva.
Si se ha seleccionado la
curva U/f programable (par.
100,0
605
P3.1.4.1), este parámetro
define la tensión del punto
medio de la curva.
Este parámetro define la
tensión de frecuencia cero
Varía
606
de la curva U/f. El valor por
defecto varía en función del
tamaño del convertidor.
Selección de casillas
de verificación:
B0 = Deshabilitar búsqueda
de la frecuencia del eje en
dirección inversa a la
referencia de frecuencia.
0
1590
B1 = Deshabilitar el escaneo
de CA
B4 = Usar la referencia
de frecuencia para la
estimación inicial
B5 = Deshabilitar pulsos
de CC
Se define en forma de
45,0
1610
porcentaje de la intensidad
nominal del motor.
0 = Deshabilitado
0
109
1 = Habilitado
vacon • 89
4 4