vacon • 258
9.3
Códigos de fallo
Código
Fallo
de
ID
fallo
Sobrecorriente
1
(fallo de hardware)
1
Sobreintensidad
2
(fallo de software)
Sobre tensión
10
(fallo de hardware)
2
Sobre tensión
11
(fallo de software)
Fallo a tierra (fallo
20
de hardware)
3
Fallo a tierra (fallo
21
de software)
Circuito de
5
40
precarga
Saturación
7
60
9
9
Tabla 133. Códigos de fallo y descripciones
Nombre del
fallo
El convertidor ha detectado una
intensidad demasiado alta (>4*I
en el cableado del motor:
• aumento repentino y considerable
de la carga
• cortocircuito en los cables del motor
• motor inadecuado
• la configuración del parámetro no es
correcta
La tensión del Bus de CC superado los
límites definidos.
• tiempo de deceleración demasiado
corto
• altos picos de tensión altos en la red
de alimentación
El circuito de medida de intensidad ha
detectado que la suma de las intensida-
des de las fases del motor no es cero.
• Fallo de aislamiento en el motor o su
cableado
• Fallo en filtro (du/dt, sinusoidal)
El circuito de precarga está cerrado,
pero la información de valor actual
sigue en estado abierto.
• Funcionamiento incorrecto
• Fallo de componente
Varias causas:
• IGBT no trabajan correctamente
(componente defectuoso)
• cortocircuito de saturación en el IGBT
• resistencia de frenado cortocircui-
tada o con sobrecarga
Causa posible
)
H
Tel. +34 93 877 45 06 • Fax +34 93 877 00 09
Localización de fallos
Solución
Comprobar carga.
Comprobar el motor.
Comprobar cables y conexiones.
Realizar identificación.
Establecer un tiempo de acelera-
ción mayor (P3.4.1.2/P3.4.2.2).
Establecer un tiempo
de deceleración mayor
(P3.4.1.3/P3.4.2.3).
Activar el controlador
de sobretensión.
Comprobar la tensión
de entrada.
Comprobar el cableado del
motor y el motor.
Comprobar filtros.
Resetear el fallo y volver a dar
marcha.
Comprobar la señal de valor
actual y la conexión del cable
entre la tarjeta de control y la
tarjeta de potencia.
Si se vuelve a producir el fallo,
consultar al distribuidor más
cercano.
No se puede resetear desde
el panel.
Desconecte la alimentación.
¡NO DAR MARCHA DE NUEVO
ni VOLVER A CONECTAR LA
ALIMENTACIÓN!
Consultar con fábrica.