Stanley Fatmax Manual De Instrucciones página 54

sağlar. Kompresör havayı kullanarak en az ayar değerine varıldığında en
yüksek ve en az arasında 2 bar) otomatik olarak yeniden hareket eder.
• Tank içindeki mevcut basıncı verilmiş olan basınç ölçer ile okumak
mümkündür (fig. 8).
• Kompresör basınç şalteri üzerinde herhangi bir müdahale yapılana kadar
bu otomatik devir ile işlemeye devam eder.
• Kompresör yeniden kullanmak istenildiğinde yeniden çalıştırmaya
başlamadan önce sönmesinden itibaren en az 10 saniye beklemek gerekir.
• Tüm kompresörlerde bir basınç indirgeni bulunmaktadır. Musluk açıkken
topuzu üzerinde işlem yaparak (basıncı arttırmak için yukarıya doğru çekip
saat dönüşü, basıncı azaltmak için ters saat dönüşü çevirmelidir fig. 9)
pnömatik el aletleri kullanımını optimize etmek amacıyla hava basıncını
ayarlamak mümkündür.
• Programlanan değeri basın ölçer veya basınçla ilgili karşı değerli topuz
üzerinde mevcut numaralı kertikler ile kontrol etmek mümkündür.
• Hava aleti üzerinde belirlenmiş ve kullanılacak olan azami basınç ile
regülatör (düzenleyici) üzerindeki ayarlanmış olan basınç değerinin
uygunluğunu kontrol ediniz.Bu arada kompresörün dışarıya ne
kadar hava bastığını regülatördeki basınç değerinden anlamanız
mümkündür.
• İş sonunda makinayı durdurun, elektrik fişini çıkartın ve tankı boşaltın (fig.
10-11).
5
BAKIM
• HERHANGİ BİR MÜDAHALEDE BULUNMADAN ÖNCE FİŞİ ÇIKARTIN
VE TANKI TAMAMEN BOŞALTIN (fig. 10-11).
• Tüm vidaların, özellikle gurup kafasının, sıkı olduğunu kontrol edin (tork 10
Nm = 1,02 Kgm).
Kompresörü ilk kez çalıştırmadan önce ve ilk yoğun kullanımdan önce,
ısıl genleşme nedeniyle değişen doğru kapama torku değerini yeniden
sağlamak için bir kontrol yapılmalıdır.
• Korumanın vidalarını çıkarttıktan sonra, iş mekanı emme filtresini, en az
her 100 saat de bir temizleyin (fig. 12). Filtre elementini gerekli olduğunda
değiştirin ( filtre tıkalı olduğunda az randıman verir, eğer etkili olmazsa ise
kompresörün daha fazla aşınmasına yol açar).
• Yağlanan modelleri için yağ ilk 100 çalışma saatinden sonra ve akabinde
her 300 saate bir değiştirilmelidir (fig. 13a-13b-13c). Periyodik olarak yağ
kontrol edilmelidir.
SAE 40 mineral yağı kullanın. (Soğuk iklimler için SAE 20 tavsiye edilir).
Değişik kaliteleri karıştırmayın. Eğer renk değişmeleri olursa (beyazımsı =
su mevcudiyeti; koyu = aşırı ısınmış) yağın hemen değiştirilmesi tavsiye
edilir.
• Periyodik olarak ( veya bir saatten fazla süren çalışma sonunda) havada
mevcut nemden dolayı tank içinde oluşan yoğunlaşan sıvıyı boşaltın (fig.
11). Bu tankın paslanmasını ve kapasitesinin azalmasını önlemek için
yapılır.
8
MÜMKÜN ANORMALLİKLER VE KABUL EDİLEN İLGİLİ MÜDAHALELER
ANORMALLİK
Luchtlekkage uit de klep van de pressostaat bij
stilstaande compressor.
Randıman azalması. Sık başlatmalar. Alçak
basınç değerleri.
T
R
Kompresör duruyor ve bir kaç dakika sonra
otonom olarak hareket ediyor.
Kompresör bir kaç denemeden sonra duruyor.
Kompresör durmuyor ve emniyet valfı
müdahalede bulunuyor.
Yapılacak her hangi başka bir müdahale, orijinal yedek parçaları talep edilerek yetkili Bakım Servislerinde icra edilmelidir. Makinayı kurcalamak
emniyeti tehlikeye sokar ve ilgili garantiyi geçersiz kılar.
Garanti ve onarım.
Kusurlu mallar veya yedek parça gereksinimlerinde, lütfen alışverişinizi yaptığınız satış noktasına başvurunuz.
• Hem atık yağ (yağlanan modellerde)hem de yoğunlaşmış sıvı
çevre koruyucu ve yürürlükteki kanunlara uyularaktan ORTADAN
KALDIRILMALIDIR.
Emme tarafındaki filtrenin
temizliği ve
Yağın değiştirilmesi
Çekici kafa sıkıştırıcısı
Kondansatör deposunun
boşaltılması
Emniyet ventili
Emniyet ventili, basınç tüpünün azami basıncına göre yarlanmıştır. Emniyet
ventilinin ayarını değiştirmek veya mühürünü çıkarmak yasaktır. Gerekli
olduğu durumlarda devreye girmesini doğru fonksiyon edebilmesini
sağlayabilmek için emniyet ventiline arada bir basılarak devreye alınacaktır.
Basınçlı havanın dışarı çıktığı duyulabilinceye halkadan çekin. Sonra halkayı
tekrar bırakın.
6. DEPOLAMA
Uyarı!
Şebeke fişini prizden çekin, makineyi ve bağlı olan tüm pnömatik aletleri
havalandırın. Kompresörü kapatın ve kompresörün yetkisiz kişilerce tekrar
çalıştırılamayacak biçimde emniyete alındığından emin olun.
Uyarı!
Kompresörü sadece, yetkisiz kişilerin giremeyeceği kuru bir yerde depolayın.
Daima dik olarak, sallanmayacak biçimde depolayın!
7. BERTARAF VE GERI DÖNÜŞÜM
Birim ve aksesuarları, metal ve plastik gibi çeşitli maddelerden yapılmıştır.
Arızalı bileşenler özel atık olarak bertaraf edilmelidir. Bayinize veya yerel
danışmanınıza danışın.
Kompresör boşaltılmalıdır. Yerel yönetmeliklerde belirtilmiş olan
kurallara uygun olarak bu işlemi gerçekleştiriniz.
SEBEP
Kapama valfı aşınma veya pislikten dolayı
kapama sırasında işlevini hatasızca yapamıyor.
Fazla randıman talebi, bağlaç ve/veya
borulardaki olabilecek sızıntıları kontrol edin.
Emme filtresi tıkanmış olabilir.
Motorun aşırı ısınmasından dolayı termik
koruyucu müdahalesi.
Motorun aşırı ısınmasından dolayı termik
koruyucu müdahalesi (marş sırasında fiş
çıkması, yetersiz besleme gerilimi).
Kompresör çalışması düzenli değil veya basınç
şalteri bozuk.
54
TABLO 1 – BAKIM ARALIKLARI
İLK 100
ÇALIŞMA SAATTEN
SONRA
●
Çalıştırılma esnasında ve ilk bir saatlik çalışma
sonunda
Periyodik olarak ve iş bitiminde
MÜDAHALE
Kapama valfının altıgen kafasını sökün,
yuvasını ve özel lastikli diski temizleyin(aşınmış
ise değiştirin). Yeniden monte edin ve özenle
sıkıştırın (fig. 14a-14b).
Rakor contalarını değiştirin filtreyi temizleyin
veya değiştirin.
Konveyördeki hava geçişlerini temizleyin.
Mekanı havalandırın. Termiği yeniden teçhiz
edin. Yağlanmış modellerinde yağ seviyesi ve
kalitesini kontrol edin.
Marş durdurma enterüptörünü çalıştırın.
Mekanı havalandırın. Bir kaç dakika bekleyin ve
kompresör otonom olarak yeniden çalışmaya
başlayacaktır. Besleme kablosu uzatma
kablosunu çıkartın.
Fişi çıkartın ve Bakım Servisine başvurun.
HER 100
HER 300
SATTE BİR
SATTE BİR
●
●