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Instrucciones sobre la Mezcla
IMPORTANTE: No mezcle nunca el aceite con
la gasolina en el depósito de combustible de el
cortasetos directamente.
1.
Siempre mezcle el combustible y el aceite en un
contenedor limpio adecuado para gasolina.
2.
Señale el contenedor para identificarlo como con-
tenedor para la mezcla de gasolina con aceite para
el cortasetos.
3.
Use gasolina regular sin plomo y llene el contene-
dor con la mitad de gasolina requerida.
4.
Vierta la correcta cantidad de aceite en el
contenedor y después el resto de la cantidad de
gasolina.
5.
Cierre el contenedor de manera segura y agítelo por un
instante para conseguir que el aceite se mezcle con la
gasolina de manera apropiada antes de llenar el
depósito de el cortasetos.
6.
Cuando rellene el depósito de combustible de el
cortasetos, limpie alrededor de la tapa del depósito
para evitar que cualquier suciedad o partícula
entre en el depósito de combustible cuando
quitemos la tapa.
7.
Siempre agite la pre-mezcla del contenedor de la
mezcla antes de proceder al llenado del depósito.
8.
Siempre use un embudo para proceder al llenado
del depósito así evitará que se desparrame.
9.
Llene solo hasta 1/4 - 1/2 en. (6 mm to 13 mm) de
la parte superior del depósito. Evite llenar el
depósito hasta el cuello de llenado.
Arranque y parada
Antes de Arrancar el Motor
1.
Llene el depósito de combustible de la manera
indicada en la sección "Antes de Utilizar" este manual
(ES-12).
2.
Deje el cortasetos apoyada sobre el suelo.
3.
Asegúrese de que el dispositivo de corte esta libre
de toda partícula como por ejemplo, cristales rotos,
clavos, cables, rocas o otra clase de desechos.
4.
Mantenga a personas, niños y animales alejados
del area de trabajo.
Procedimiento para el Arranque en Frio
El carburador de este motor cuenta con un sistema
cebador. Para arrancar un motor "en frio" de manera
adecuada, siga el siguiente procedimiento:
1.
Bombear el cebador hasta que el combustible
pueda verse a través del tubo de combustible y
que este se dirije al depósito de combustible. (La
corriente de combustible deberá verse casi clara-
mente, que no esté lleno de burbujas de aire.)
Cebador
Ahogador
2.
Cierre la palanca del ahogador llevándola a la
posición de cerrada (
control al lado de alta velocidad aproximadamente
a media pulgada del lado de baja velocidad.
L:
Baja velocidad
H:
Alta velocidad
— ES-14 —
Tubo de
Retorno del
Combustible
Empuñadura de Arranque
). Y mueva la palanca de
Gatillo del acelerador
Palanca de control
Palanca del acelerador
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