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Versión La bomba está equipada con una entrada de corriente axial y con una salida de
Modos operativos El líquido de bombeo penetra de forma axial en la bomba a través de la boca de
Hermetización La bomba se hermetiza con un cierre mecánico normativo.
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4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
4.5 Diseño y modos operativos
1
2
6
7
Fig. 6: Vista de sección
1
Ranura de obturación
3
Tapa de la carcasa
5
Soporte de cojinetes
7
Rodete
9
Cierre del eje
corriente radial. La parte hidráulica utiliza cojinetes propios y está conectada con el
motor a través de un acoplamiento del eje.
aspiración (7) y el giro del rodete (8) lo conduce por aceleración hacia fuera. En el
perfil de corriente de la carcasa de la bomba, la energía generada por la velocidad
del líquido de bombeo se transforma en presión, y el líquido de bombeo se conduce
a la boca de impulsión (2) y sale de la bomba a través de ella. La ranura del choque
(1) impide que el caudal de retorno del líquido de bombeo salga de la carcasa para ir
a parar a la boca de aspiración. El sistema hidráulico está limitado en el lado de
impulsión del rodete mediante una tapa de la carcasa (3) por donde pasa el eje (4). El
paso del eje a través del soporte de cojinetes está cerrado herméticamente con
respecto al exterior con un cierre del eje (10). El eje se aloja en un cojinete liso y un
rodamiento (9 y 11) incluidos en un soporte de cojinetes (5) conectado, a su vez, con
la carcasa de la bomba o con la tapa de la carcasa.
Etanorm-RSY
3
4
5
8
2
Tubuladuras de impulsión
4
Eje
6
Tubuladura de aspiración
8
Cojinete liso
10
Rodamiento, lado del motor
9
10
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