Tabla de contenido
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
4.5 Diseño y modos operativos
Fig. 2: Vista de sección de Sewabloc con rodete K
1
3
5
7
9
Modelo El sistema hidráulico y el motor están conectados de forma fija y conforman un grupo
en bloque.
El rodete (7) y el motor están asignados a un eje común (4).
Modos operativos El líquido de bombeo penetra a través de la boca de aspiración (6) en la bomba, y el
giro del rodete (7) lo conduce por aceleración hacia fuera. En el perfil de caudal de la
carcasa de la bomba, la energía generada por la velocidad del líquido de bombeo se
transforma en presión, el líquido de bombeo es conducido a la boca de impulsión (2)
y sale de la bomba a través de ella. La ranura del choque (1) impide que el caudal de
retorno del líquido de bombeo salga de la carcasa para ir a parar a la boca de
aspiración. El sistema hidráulico está limitado en el lado de impulsión del rodete
mediante una cubierta de presión (3) a través de la que pasa el eje (4). El paso del eje
a través de la cubierta de presión está estanqueizado al exterior con un cierre del eje
dinámico (8). El eje se aloja en un rodamiento (9) incluido en un soporte de cojinetes
(5) conectado, a su vez, con la carcasa de la bomba o con el motor (10).
Hermetización La bomba queda hermetizada a través de dos cierres mecánicos colocados uno tras
otro e independientes del sentido de giro.
Un depósito de líquido lubricante entre las juntas sirve para la refrigeración y
lubricación de los cierres mecánicos.
Sewabloc
1
2
6
Ranura del choque
Cubierta de presión
Soporte de cojinetes
Rodete
Rodamiento
3
4
5
7
8
9
2
Tubuladuras de impulsión
4
Eje
6
Tubuladura de aspiración
8
Cierre del eje
10
Motor
10
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