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Idiomas disponibles
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8.2.-INSTUCTIONS POUR DES PROFESSIONNELS QUALIFIÉS
Anomalie
Continue Découvrir l'origine du probléme
Le moteur
ne
fonctionne
pas
A
B
Le moteur
C
ne bouge
pas mais
fait du
bruit
D
L e
moteur
s'ouvre
mais ne se
ferme pas
E
Le moteur
F
ne fait pas
tout sont
parcours.
G
9.- RACCORDEMENTS À LA CENTRALE
1. Enlevez le couvercle supérieurdu moteur;
2. Mesurer la sortie de 24V dutransformateur afin de détecterla panne;
A) Il y a 24V:
1.Vérifiez si la centrale fournialimentation au moteur pourdétecter si le panne est dans le
moteur ou dans la centrale.
Remplacer le composant endommagé ou envoyez aux services DIMA AUTOMATISMOS
pour vérification et réparation.
B) Pas de 24V:
1.Vérifiez l'entrée à 230V dutransformateur. Si existe 230V leproblème c'est du
transformateur.
Sinon, le problème est dans lefusible, câbles électriques ou bien,dans le propre courant
électrique.Vérifier tous les systèmes.
1.Taper sur la télécommandepour ouvrir et vérifier les LED's.
2.Si clignote deux fois, çasignifie que le raccordement avecles photocellules a
desproblèmes. Vérifier tout le circuit de raccordement des photocellules au moteur.
3. Si clignote trois fois, çasignifie que le raccordement avecla porte de service a dessoucis.
Vérifier tout le circuit dereccordementde la porte aumoteur.
1. Vérifier tous les axes et systèmes de mouvement associés à la porte et à l'automatisme
(rails, chevilles, charnières, etc) afin de découvrirl'origine du probléme. Vérifier aussi si
les ressorts sont en bon état et soutienent la porte.
1. Éteindre le moteur de lacentrale et testez-le connecté àune batterie 24V, afin
dedécouvrir si est en panne (voirpag 43);
2. Si le moteur fonctionne leprobléme est dans la centrale.Enlevez-la et envoyer aux
servicestechniques DIMA AUTOMATISMOS pour vérification;
3. Si le moteur ne fonctionne pas enlevez-le et envoyer aux servicestechniques DIMA
AUTOMATISMOS pourvérification.
1. Assurez-vous que l'écran et les led's decourtoisie sont connectés pour voir s'il y a
alimentation électrique;
2. Accèder au menu sur l'écran et annuler lesphotocellules et la porte de service.
3. Essayer fermer;
A) À fermé:
1. Le problème est sur un de ces deuxsystèmes. Activer les photocellules etvérifiez si la
porte se ferme. Si se ferme leproblème sera de la porte de service.Activez-la sur le menu et
essayez fermer laporte à nouveau, pour être sûr.
B) N'a pas fermé:
1. Le problème est dans le moteur ou dansla centrale. Donner ordre de fermeture de la
porte, tandis que vous mesurez la sortied'énergie de la centrale pour le moteur. Si la
centrale à 24V, la centrale fonctionne et leproblème est dans le moteur.
2. S'il n'y a pas de courant électrique, leproblème est dans la centrale.
1. Vérifier tous les axes et systèmes de mouvement associés à la porte et à l'automatisme
(rails, chevilles, charnières, etc) afin de découvrirl'origine du probléme. Vérifier aussi si
les ressorts sont en bon état et soutienent la porte.
1 Vérifiez si tous les tests à laporte ont été bien faits;
2 Changer la force sur le menuP2 jusqu'àu moteur
déplacer laporte sans inverser son sens;
3 Ce réglage doit être fait de façon à ce que la
porte,quand'elle trouve un obstacle,elle inverse de suite
son sens(illustration suivante);
4 Si même dans le niveaumaximum de force (F9)
leproblème persiste, testez lemoteur connecté directement à une batterie à 24V, pour
vérifier s'il y a de la force pour ouvrir/fermerla porte completement
5 Changer la force dans le menuP2 jusqu'au moteur déplacer laporte sans inverser son
sens.
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