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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Le seul entretien nécessaire c'est de lubrifier les axes de mouvement de
l'automatismeet du rail. Les pignons sur deux extrémités des rails et leurs couronnes de
support et lachaîne doivent être lubrifiés au moins une fois par an.
6.4.- CONNEXION MOTEUR À LA BATTERIE24V
En cas de panne ou de dysfonctionnement de l'automatisme, vous devez détecter
lecomposant défectueux (moteur ou centrale). Pour cela, vous devez tester le
moteurdirectement connecté à une alimentation à 12/24DC, afin de comprendre si cela
fonctionne. Il suffit de débrancher les deux fils du moteur(ombragés sur l'imageci-
dessus) qui se connectent à la centrale et les connecter directement à un batterie
de12/24DC comme visible dans l'image ci-dessous.
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