Installazione E Messa In Servizio - ABB TF96 Manual De Instrucciones

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Indicazioni
Per applicazioni Ex, prima della messa in funzione è necessaria la dimostrazione dell'efficacia delle protezioni installate!
Il relè svolge la funzione di protezione contro il sovraccarico termico di motori. In caso di sovraccarico il motore sarà
arrestato dall'apertura del contattore di potenza azionato mediante l'apertura del contatto NC del relè elettromeccanico
di protezione.
La sicurezza sulla disattivazione del contattore è garantita dall'apertura del contatto NC del relè termico.

Installazione e messa in servizio

La sostituzione del relè TF96 è permessa solo con un dispositivo equivalente, contrassegnato come richiesto dalla normativa.
In applicazioni per la protezione di motori in zone a rischio d'esplosione, l'utilizzo del dispositivo è permesso solo con
l'impostazione "Reset manuale".
Impostazione della corrente motore nominale con il trimmer frontale.
Sul TF96 impostare il valore della corrente nominale del motore in base all'omologazione di tipo CE risp. alla targhetta
conoscitiva.
Per selezionare un relè di sovraccarico adatto, verificarne l'idoneità in base alle caratteristiche d'intervento rispondenti alla
classe d'intervento. Sono fondamentali i valori per il rapporto tra la corrente di avviamento I
I
e il l'intervallo minimo t
N
nonché sulla targhetta conoscitiva del motore. Il relè di sovraccarico termico deve intervenire entro il tempo t
d'intervento allo stato a freddo cioè deve essere inferiore alla coordinata I
Dimensionare i cavi di connessione in base alle indicazione risp. alla normativa applicabile.
Dati di sicurezza TF96
In base alla DIN EN 50495, a un dispositivo di sicurezza per la categoria 2G e 2D si possono richiedere i requisiti
richiesti a un SIL1 e a una HFT = 0.
Il relè di sovraccarico termico della Serie TF96 utilizzato in combinazione con un contattore adeguatamente dimensionato è in
grado di soddisfare questi requisiti.
20 - ATEX TF96
|
che devono essere riportati nella dichiarazione di conformità ATEX o nell'omologazione di tipo CE
E
e la corrente motore nominale
A
/I
e al tempo t
.
A
N
E
, la caratteristica
E
2CDC106086M6801b / 04.2016
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