5-4. Reparacion de Averias
Dificultad
No hay salida de soldadura; la unidad
está completamente sin operar.
No hay salida de soldadura; la luz en el
interruptor de prender y apagar está
prendida; el ventilador está prendido.
La unidad da solamente salida mínima
o máxima.
Salida de soldadura errática o
inadecuada.
No hay salida de 115 voltios CA en el
receptáculo doble, el receptáculo
remoto de 14 o la tira terminal 1T.
No hay salida de 24 voltios en el
receptáculo remoto de 14 o en la tira
terminal 1T.
El ventilador no opera. Nótese el
ventilador solamente funciona cuando
se requiere enfriamiento.
Ponga el interruptor de conexión de unidad en la posición prendida (véase sección 3-12).
Chequee el fusible F1 y reemplácelo si fuera necesario (véase Sección 5-2).
Chequee y reemplace los fusibles de la línea de entrada, si fuera necesario, o rearme el bréiquer
(véase Sección 3-12).
Chequee que las conexiones de entrada de fuerza sean las correctas (véase la Sección 3-12).
Chequee que la posición de los puentes esté correcto (véase Sección 3-12).
Si está usando un alimentador de alambre, ponga el contactor de salida en la posición remota y con-
ecte el alimentador (véase secciones 3-10 y 3-11). Si no está usandose un alimentador, ponga el
interruptor en la posición prendida (véase Sección 4-1).
Chequee, haga reparación o reemplace el alimentador (véase el Manual de Operación del alimenta-
dor de alambre).
La unidad se ha sobrecalentado. Permita que la unidad se enfríe con el ventilador prendido (véase
Sección 3-2).
Haga se que el agente de servicio autorizado de la fábrica que chequee el tablero de control PC1.
Llame al agente de servicio autorizado de la fábrica para que chequee el tablero de control PC1.
Use el tamaño y tipo de cable de soldadura apropiado (véase Sección 3-8).
Limpie y ajuste todas las conexiones de soldadura.
Chequee la instalación del alimentador de alambre que esté de acuerdo al Manual de Operación.
Consiga que un agente autorizado del Servicio de la Fábrica chequee el tablero de control PC1 y o
los tiristores en el rectificador principal.
Rearme el bréiquer CB1 (véase Sección 3-7).
Rearme el bréiquer CB2 (véase Sección 3-7).
Chequee y quite cualquier cosa que estuviese bloqueando el movimiento de las aspas del
ventilador.
Consiga que un agente autorizado de Servicio de la Fábrica chequee el motor de ventilación.
Solución
OM-223 Página 19