Tabla de contenido
Transmisión hidráulica del ventilador
FALLO
No se obtienen las r.p.m. máximas
Transmisión del ventilador ruidosa.
Formación de espuma en el depósito
de aceite.
La velocidad del ventilador no se man-
tiene en el nivel ajustado.
No se inicia el control de las r.p.m. del
ventilador.
Pérdida de aceite por el retén del eje
del motor/bomba.
CAUSA PROBABLE
Las r.p.m. del tractor son inferiores a 540
(revisar fallo del tractómetro).
Alimentación de presión demasiado baja.
El motor/bomba está quemado/a.
Aceite de mala calidad (espuma).
Alimentación de presión demasiado baja.
El filtro de aceite está bloqueado (el vacu-
ómtero está en la zona roja).
El motor/bomba está quemado/a.
Aceite de mala calidad (espuma).
Mezcla de aceite hidráulico y otra calidad
(p. ej. aceite universal).
No se ha seguido el intervalo de aceite.
Pérdida en el circuito de aspiración de la
bomba.
No hay señal del sensor de velocidad del
ventilador.
Conexiones eléctricas malas o corroidas.
Fusible quemado.
La manguera de retorno del motor/bomba
está bloqueada.
Demasiada presión el el motor/bomba
(quemado).
7 - Búsqueda de fallos
POSIBLE SOLUCION
Comprobar las r.p.m. del tractor.
Comprobar el tractómetro.
Ajustar la alimentación de presión correctamente.
Hacer que sea comprobada por el distribuidor HARDI.
Cambiar el aceite por otro de buena calidad.
Ajustar la alimentación de presión.
Cambiar el filtro del aceite.
Hacer que sea comprobada por el distribuidor HARDI.
Cambiar el aceite por otro de buena calidad.
Cambiar el aceite por otro de buena calidad.
Cambiar el aceite por aceite fresco y limpio de buena calidad.
Comprobar pérdidas en el circuito de aspiración de la bomba
hidráulica.
Comprobar la conexión de los cables entre el sensor y el
actuador.
Comprobar la alimentación y el fusible.
Comprobar que la manguera de retrono no esté pellizcada o
mal conectada.
Hacer que sea comprobada por el distribuidor HARDI.
7.5
Tabla de contenido
